El constructor naval surcoreano Samsung Heavy Industries ha presentado un nuevo diseño de buque de instalación de turbinas eólicas (WTIV) que el astillero comercializará para el creciente sector eólico marino.
SHI afirma que ha recibido la aprobación de principio para el diseño de tres importantes sociedades de clasificación: American Shipping Bureau (ABS), DNV y Lloyd’s Register.
El «ECO-WTIV» está diseñado para reducir las emisiones mediante el uso de motores alimentados con GNL, pilas de combustible de «óxido sólido» y sistemas de almacenamiento de energía, que en conjunto contribuirán a reducir las emisiones de CO2 en aproximadamente un 50% en comparación con buques similares de propulsión tradicional.
En diciembre de 2020, SHI se asoció con Hyosung Heavy Industries, un productor coreano de engranajes de turbinas eólicas, para el desarrollo del sistema de elevación, que sirve de base para la plataforma WTIV.
«A medida que crezca la industria eólica en alta mar, que es uno de los pilares de la política de Green New Deal, habrá más demanda de WTIVs», dijo Wang K. Lee, Vicepresidente de la División de Negocios en Alta Mar de SHI. «Es muy significativo que ahora hayamos asegurado nuestro modelo independiente con diversas tecnologías verdes de vanguardia».
