Samsung Heavy Industries (SHI) reveló el 11 de julio que ha cerrado un acuerdo por valor de 147.000 millones de dólares para construir dos petroleros S-Max de un armador panameño. Y las naves serán entregadas en marzo de 2021.

Los buques encargados están diseñados para cumplir con la normativa medioambiental como buques ecológicos con los sistemas de tratamiento de agua de lastre (BWTS) y de Selective Catalytic Reduction (SCR) equipados en preparación para la normativa de la OMI. Además, se aplicarán varias tecnologías de ahorro de combustible a los petroleros para mejorar la eficiencia operacional. Por ejemplo, las hélices y la forma del buque se adaptarán de forma específica y óptima a las condiciones de ruta previstas por el propietario del buque.

En particular, el SVESSEL, el primer sistema de buques inteligentes de nueva generación en la industria de la construcción naval desarrollado por SHI, se integrará en los dos buques para garantizar un funcionamiento rentable y seguro con funciones que ayuden a la tripulación a planificar rutas óptimas de ahorro de combustible, controlar el rendimiento de los equipos en tiempo real, diagnosticar fallos de los equipos y controlarlos a distancia desde una ubicación en tierra.

«Las regulaciones ambientales más estrictas aumentarán la demanda de barcos inteligentes diseñados con alta eficiencia de combustible en todo el mundo», dijo un funcionario de SHI. «Basándonos en nuestra destreza y calidad tecnológica de clase mundial, aseguraremos más pedidos».

Con el último pedido, SHI ha conseguido acuerdos por valor de 3.300 millones de dólares en lo que va de año para construir 16 buques, incluidos 10 buques de GNL, 4 petroleros, 1 buque de propósito especial y 1 FPSO, alcanzando el 42% de su objetivo anual de pedidos de 7.800 millones de dólares.