Rolls-Royce y MAN Energy Solutions han firmado un acuerdo de colaboración estratégica por el que la marca PBST de MAN distribuirá turbocompresores mtu de última generación.
«Con esta cooperación, combinamos nuestras competencias: por un lado, la estructura de ventas global de PBST para turbocompresores y, por otro, la última tecnología de turbocompresores mtu de alta eficiencia de Rolls-Royce para motores diésel y de gas de alta velocidad», explica Andreas Schell, CEO de Rolls-Royce Power Systems.
Los turbocompresores desarrollados y producidos internamente por Rolls-Royce Power Systems estarán así disponibles en otros mercados. Para Rolls-Royce, esto crea un nuevo canal de ventas además de Woodward L’Orange. PBST incluirá la última generación de la familia de turbocompresores mtu ZR1 a ZR5 en su cartera de productos y los distribuirá bajo el nombre de serie HIRO en el futuro.
«La marca mtu se caracteriza sobre todo por su profundo know-how en aplicaciones de alta velocidad. Gracias a esta ampliación de productos, ahora podemos ofrecer a nuestros clientes exactamente el turbocompresor adecuado para sus aplicaciones de alta, media y baja velocidad bajo un mismo techo a través de la marca PBST», afirma el Dr. Uwe Lauber, director general de MAN Energy Solutions.
Los turbocompresores mtu se ofrecen sobre la base de un sistema modular para motores de entre 400 y 2.500 kilovatios de potencia en versiones de una y dos etapas. Rolls-Royce los diseña para satisfacer los requisitos específicos de diversas aplicaciones, como la marina, el ferrocarril, la construcción, los vehículos terrestres pesados y el suministro de energía.
«La turboalimentación avanzada ayuda a los motores a conseguir un bajo consumo de combustible y una alta potencia en una amplia gama de velocidades. Es un elemento importante para cumplir los requisitos de emisiones cada vez más estrictos en el futuro, sin comprometer el rendimiento o la eficiencia del motor», explica el Dr. Otto Preiss, Director de Tecnología y Director de Operaciones de Rolls-Royce Power Systems. «Con el objetivo de ofrecer nuevas soluciones de propulsión y energía para un futuro neutro desde el punto de vista climático, también estamos trabajando actualmente en turbocompresores asistidos eléctricamente para lograr una mayor agilidad y un menor consumo de combustible, así como en conceptos de turbocompresores para pilas de combustible.»
Referencia: man-es.com
