Reporte de ICS: La tasa de no conformidad a bordo se redujo en un 25% en el último período de 12 meses

La pandemia del COVID-19 está creando importantes desafíos para los operadores de buques y la gente de mar, pero las nuevas investigaciones de la Cámara Naviera Internacional (ICS) han puesto de relieve que, para los usuarios de su programa informático ISF Watchkeeper, los incidentes de no conformidad siguen disminuyendo a niveles cada vez más bajos durante el último año.

El programa informático de la ICS, que hace un seguimiento de más de 25 millones de horas de trabajo a bordo de buques realizadas cada mes por la gente de mar, ha identificado que la tasa de no conformidad se redujo en un 25% en el último período de 12 meses. Las tendencias proporcionan algunas buenas noticias de que la gente de mar parece ser todavía capaz de gestionar los acuerdos de trabajo a bordo de los buques de conformidad con los reglamentos de la OMI y la OIT durante la pandemia de COVID-19.

La ICS ha estado supervisando regularmente los registros mundiales de las horas de trabajo y descanso de la gente de mar a través de su programa informático de cumplimiento ISF Watchkeeper, que se lanzó por primera vez para ayudar a la industria en 1997. Se utiliza en más de 8.000 buques para proporcionar a sus operadores pruebas del cumplimiento de los reglamentos internacionales, según lo exigido por sus Estados de abanderamiento y el control del Estado del puerto. Es la primera vez que el SCI publica estos datos agregados y proporciona un rayo de luz durante la pandemia de COVID-19.

«Desde principios de año, la gente de mar se ha enfrentado a importantes desafíos debido a la pandemia de COVID-19, y la dificultad de efectuar cambios en la tripulación no hace sino exacerbar esta situación», dijo Guy Platten, Secretario General de la Cámara Naviera Internacional. «Es bueno ver que, incluso con todos los desafíos, parece que la gente de mar todavía es capaz de obtener el importante descanso que necesita y las pausas que merece para mitigar la fatiga».

«Estos resultados confirman que la comunidad naviera mundial sigue apreciando la importancia de las prácticas de trabajo seguras y el cumplimiento de las normas, durante lo que han sido condiciones de funcionamiento extremadamente difíciles para todos los sectores y para muchísimas personas».

ISF Watchkeeper ayuda a la gente de mar a gestionar sus horas de trabajo y descanso a bordo para asegurar que los buques puedan seguir entregando los suministros vitales de los que todos dependemos, sin añadir más a sus responsabilidades.

ibemar.net

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