Reino Unido presenta los primeros estándares de capacitación para operadores de drones industriales

El primer curso de formación del Reino Unido para operadores de drones industriales fue lanzado en Aberdeen por el Consejo de Formación de la Industria de la Construcción de Ingeniería (ECITB).

El Curso de Entrenamiento de Operaciones de Drone Industrial aprobado por ECITB fue desarrollado para asegurar que la próxima generación de operadores de drone alcancen y desarrollen las habilidades y el conocimiento que necesitan para operar con seguridad en ambientes industriales pesados que tienen riesgos y restricciones operacionales específicas.

Establecerá el estándar para las operaciones industriales, no sólo en la industria del petróleo y el gas, sino también para una amplia variedad de sectores, incluidos los petroquímicos, nucleares, renovables, ferroviarios, de infraestructura, farmacéuticos y alimentarios.

El desarrollo del nuevo curso -el primero de los cuales está programado para el 30 de septiembre al 4 de octubre- sigue al lanzamiento el año pasado del Programa de Entrenamiento y Evaluación de Operaciones de Drones Industriales de ECITB, nuevamente el primero en el Reino Unido.

En los últimos 10 años ha aumentado el uso de vehículos aéreos no tripulados (UAV) en el entorno industrial y, a medida que más y más sectores industriales ven la ventaja de reducir el riesgo, el ahorro de tiempo y la reducción de costes en áreas como la inspección de infraestructuras, su uso se ha cuadruplicado en los últimos dos años.

Tras la identificación de la necesidad de una norma nacional, los empresarios del sector se dirigieron al ECITB con el fin de desarrollar un modelo de competencias que no sólo permitiera formar y garantizar la competencia de los operadores de vehículos aéreos no tripulados, sino que también les exigiera validar las competencias en curso durante un período renovable.

El Curso de Entrenamiento de Operaciones con Drones Industriales, que será impartido por Texo Compliance, con sede en Aberdeen, está disponible para cualquiera que haya aprobado el esquema de permiso de operaciones comerciales de la CAA (CAA permission for commercial operations, PfCO) y que pueda cumplir con los prerrequisitos del curso.

Tiene cuatro etapas que incluyen entrenamiento fuera del trabajo en un centro aprobado por el ECITB; esto se consolida a través de operaciones con aviones teledirigidos en un sitio industrial con 30 horas de vuelo registradas requeridas dentro de los tres a 12 meses de entrenamiento inicial.

La tercera etapa comprende pruebas técnicas formales en un centro aprobado por el ECITB utilizando la plataforma de pruebas técnicas del ECITB, mientras que la etapa final es la renovación del certificado de pruebas técnicas del ECITB a los 36 meses mediante una reevaluación formal. Si el candidato puede demostrar suficiente experiencia, puede pasar directamente a la evaluación técnica formal sin necesidad de una etapa inicial de capacitación fuera del trabajo.

El Director Ejecutivo de ECITB, Chris Claydon, dijo que el curso reflejaba un impulso para prepararse para las tecnologías nuevas y emergentes que están destinadas a revolucionar la industria de la ingeniería.

«ECITB desempeña un papel clave en el desarrollo de normas y cualificaciones dirigidas por la industria para satisfacer las necesidades del lugar de trabajo y permitir que nuestra industria compita a nivel mundial.

Este nuevo curso es un gran ejemplo de cómo hemos colaborado con la industria para crear un producto donde existe una clara y creciente necesidad del mercado. Hemos escuchado a los empleadores y, a petición de ellos, hemos desarrollado una formación que satisface lo que es cada vez más importante para ellos y sus clientes», dijo.

«Los drones son cada vez más comunes en las obras de ingeniería, desde el monitoreo y la medición hasta el control del desgaste de las instalaciones, como las plataformas marinas y las turbinas eólicas. El ECITB ha respondido a este importante cambio en las prácticas de trabajo al crear este nuevo estándar de capacitación para garantizar que los aviones no tripulados se utilicen de forma segura y competente en lo que pueden ser entornos peligrosos y desafiantes», añadió Chris Claydon.

«Le damos la bienvenida a Texo Compliance como nuestro primer proveedor de entrenamiento aprobado y esperamos poder comenzar los cursos y entrenar a la próxima generación de pilotos de aviones teledirigidos».

Jamie Murphy, Director de Operaciones de Cumplimiento de Texo, dijo que la firma estaba encantada de ser el primer proveedor de entrenamiento ECITB aprobado en el Reino Unido para impartir el Curso de Entrenamiento de Operaciones de Drones Industriales.

«Creemos que estamos a la vanguardia de la innovación y de la formación tecnológica en una industria compleja y técnicamente exigente que a menudo opera en entornos difíciles y austeros», dijo.

«Trabajando en el Reino Unido e internacionalmente con operaciones de vehículos aéreos no tripulados, vemos que los aviones no tripulados mitigan los riesgos del trabajo que tradicionalmente realizaban una variedad de personal, especialmente en altura, y esto elimina el elemento humano de las operaciones que se consideraban de alto riesgo y alto potencial.

«Ganar este premio ECITB por primera vez en el Reino Unido refuerza nuestro compromiso de ser una organización dirigida por la tecnología».

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