Puerto Quequén de Argentina cerró el 2020 con 6.566.623 toneladas , gracias a las 354.775 toneladas que registraron los cuatro últimos buques de diciembre.  Sobre la margen Quequén, en el giro 6, el buque «Dino» cargó 24.000 toneladas de cebada hacia Brasil, en el giro 3, el «Amity» cargó con destino a Argelia con 22.000 toneladas de maíz, y en el giro 4, el buque «Pedhoulas Commander», embarcó 66.000 toneladas de soja a China.

En la margen Necochea, en el giro 11/12, el «Hemus» cargó 10.231 toneladas de fertilizantes en la nueva terminal de la estación marítima, además, otros nueves buques proyectan 250.000 toneladas entre trigo, cebada, maíz, pellets de soja y girasol, y fertilizantes, para ser enviados a Irán, Reino Unido, Tailandia, Brasil, Indonesia, Malasia, Irán y China.

Enero de 2020 fue el mejor mes de la historia para el puerto, ya que tuvo una inédita operatoria de 1.020.889 toneladas en 33 buques, marcando un record, superando la marca de 893.283 toneladas de julio de 2012. El 4 de enero el buque «Cape Kennedy» embarcó 70.900 toneladas de trigo, dejando Puerto Quequén con calado de 13,20 metros, de la misma manera la estación marítima comenzó febrero con un doble récord de tonelaje y calado de salida, ya que el buque granelero «United Sapphire» zarpó con 82.147 toneladas de trigo y un calado de 13,5 metros.

A principios de febrero el buque «Ocean Emperor» zarpó con destino a Indonesia con una carga de 67.777 toneladas de trigo y un calado de 13,7 metros. Esto demuestra los beneficios que tiene la obra de dragado de profundización, ya que el puerto siguió registrando nuevas marcas. Una de las marcas fue la de siete movimientos de buques en la mañana del jueves 3 de septiembre del 2020, donde la terminal marítima protagonizó cinco maniobras de egreso y dos de ingreso.