Esta semana (del 13 al 16 de abril) se ha lanzado un nuevo paquete de talleres sobre «Combustibles alternativos y vectores energéticos para el transporte marítimo». Georgia, India y Sudáfrica son los primeros países en beneficiarse del paquete, entregado en línea y organizado en el marco del proyecto OMI-Noruega GreenVoyage2050, y China participará en el segundo taller a finales de abril.
El taller reunió a participantes de las agencias gubernamentales pertinentes, proveedores de combustible, compañías navieras/propietarios/operadores de buques, autoridades portuarias y el mundo académico para debatir una variedad de opciones de combustibles alternativos para el sector marítimo y cómo estos podrían apoyar el logro de los objetivos de reducción de GEI establecidos en la Estrategia Inicial de GEI de la OMI.
El taller examinó los conceptos clave relacionados con los combustibles alternativos y proporcionó información detallada sobre los combustibles individuales que están i) disponibles comercialmente, ii) en fase de demostración y iii) en desarrollo. Para cada combustible individual, se consideraron los siguientes factores:
- Materias primas y fuentes de energía
- Tecnologías de producción
- Requisitos en tierra
- Requisitos a bordo
- Impacto medioambiental
- Resumen de costes
- Reglamentos, normas y orientaciones
- Obstáculos y riesgos para la adopción
En las sesiones interactivas del último día se debatió en detalle cómo podría mejorarse la adopción de combustibles alternativos en cada uno de los países participantes, y se hizo una lluvia de ideas sobre posibles oportunidades de combustibles alternativos teniendo en cuenta el contexto nacional específico. Como resultado, los participantes identificaron los próximos pasos clave que cada país podría explorar hacia la adopción de nuevos combustibles de bajo y cero carbono.
El paquete de talleres es una parte clave de la misión del proyecto GreenVoyage2050 de apoyar a los países asociados en el desarrollo y la implementación de proyectos piloto.
Referencia: imo.org
