El propietario y operador de buques de carga seca a granel con sede en Alemania, Oldendorff Carriers, se ha convertido en miembro de la Coalición Getting to Zero (Llegar a Cero).
La compañía naviera alemana se une a renombrados nombres de la industria como Maersk, Shell, Ocean Network Express (ONE), Norden, Wärtsilä, y más recientemente Hyundai Merchant Marine (HMM).
La coalición es una alianza de más de 100 empresas y organizaciones afines en el ámbito marítimo, que se han comprometido a alcanzar la visión de descarbonizar la industria del transporte marítimo y cumplir los objetivos de la OMI de reducir a la mitad las emisiones de GEI para 2050 en comparación con los niveles de 2008.
Específicamente, la coalición tiene como objetivo poner en funcionamiento para el año 2030 buques comercialmente viables de alta mar de emisiones cero alimentados con combustibles de emisiones cero.
La alianza fue lanzada en la Cumbre de Acción Climática de las Naciones Unidas en Nueva York el 23 de septiembre de 2019. Fue fundado por el Foro Marítimo Mundial, en colaboración con los Amigos de Acción Oceánica y el Foro Económico Mundial.
«Tras la reciente Conferencia sobre el Cambio Climático COP25 en Madrid, Oldendorff Carriers reconoce la urgencia de detener el cambio climático. Continuaremos investigando métodos de energía y propulsión para naves que no sean de GEI. Más del 95% de la flota de Oldendorff, y la mayoría de nuestros buques fletados, son buques de tipo ecológico.
«Oldendorff Carriers también ha firmado recientemente un acuerdo de investigación con el Centro de Bits y Átomos (CBA) del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), que investigará las mejoras perjudiciales en el diseño y la propulsión de los buques para cumplir con los requisitos de la OMI para 2030/50», dijo la compañía comentando sobre el traslado.
