26 de julio de 2021, por Fatima Bahtić
La División de Cruceros del grupo naviero suizo MSC ha firmado un memorando de entendimiento (MoU) con la empresa italiana de construcción naval Fincantieri y el operador de infraestructuras energéticas Snam para examinar los requisitos del «primer buque de crucero impulsado por hidrógeno.»

Los socios han unido sus fuerzas para llevar a cabo un estudio que evaluará la viabilidad de diseñar y construir el primer buque de crucero oceánico del mundo propulsado por hidrógeno.

El objetivo es ofrecer más detalles sobre cómo lograr operaciones de cero emisiones en determinadas zonas y considerar el desarrollo de la correspondiente infraestructura de abastecimiento de hidrógeno.

«A medida que avancemos en el desarrollo de la tecnología marítima necesaria, veremos también que los proveedores de energía toman nota y aumentan la producción para desbloquearla, y que los gobiernos y el sector público intervienen para proporcionar el apoyo necesario a un proyecto que es fundamental para la descarbonización de los cruceros y el transporte marítimo», dijo Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de la División de Cruceros del Grupo MSC.

«El hidrógeno podría ser un elemento clave para alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en el transporte marítimo, que representa aproximadamente el 3% de las emisiones mundiales de CO2, así como en todos los sectores difíciles de reducir», comentó Marco Alverà, director general de Snam.

«Snam está firmemente comprometida con iniciativas concretas para el transporte pesado sostenible -por carretera, ferrocarril y mar-, promoviendo el uso de gases renovables como el hidrógeno y el bioGNL».

Durante los próximos 12 meses, las tres empresas estudiarán factores como la disposición de los espacios de los buques para acoger las tecnologías de H2 y las celdas de combustible, los parámetros técnicos de los sistemas de a bordo, el cálculo del ahorro potencial de emisiones de gases de efecto invernadero y un análisis técnico y económico del suministro y la infraestructura de hidrógeno.

La División de Cruceros del Grupo MSC se ha comprometido a conseguir que sus operaciones sean neutras en carbono para el año 2050.

Para lograr este objetivo, la compañía está trabajando en asociación con una amplia gama de astilleros, proveedores, fabricantes y otras organizaciones, así como invirtiendo en diferentes tecnologías y soluciones futuras para su flota.