Monjasa asegura cinco buques petroleros con un total de 37.500 pesos muertos y, por lo tanto, extiende la propiedad de la cadena de suministro a través de los mercados principales en el Golfo Pérsico, África Occidental y el Canal de Panamá en un momento crítico en el abastecimiento de combustible y el transporte marítimo.

Los armadores de todo el mundo están reduciendo el suministro de combustible para uso marítimo antes de la transición a un combustible con bajo contenido de azufre de la OMI2020, que entrará en vigor el 1 de enero.

Dado que se espera que la logística mundial de los combustibles para uso marítimo se vea afectada por parámetros como la flexibilidad y la capacidad de almacenamiento debido a la introducción de los nuevos productos de fueloil de muy bajo contenido de azufre (VLSFO), Monjasa está trabajando para asegurar el tonelaje adecuado para sus operaciones de búnker a largo plazo.

La evolución positiva conduce a las adquisiciones

«El año pasado, incrementamos nuestro volumen total de suministro en un 17% a 4,1 millones de toneladas de combustible marino y seguimos viendo una creciente demanda de nuestros servicios. Esto es también parte de la razón por la que ahora estamos comprando cinco camiones cisterna de calidad», dice el CEO del Grupo, Anders Østergaard.

Estos cinco petroleros pueden separar entre dos y seis tipos diferentes de productos petrolíferos a bordo, lo que contribuye a hacer de ellos una inversión atractiva para nosotros.

«Estamos a punto de lanzar al mercado nuevos productos de combustible de bajo contenido en azufre y toda la industria necesita adaptarse a una nueva demanda de múltiples productos. Estos cinco petroleros pueden separar entre dos y seis tipos diferentes de productos petrolíferos a bordo, lo que contribuye a hacer de ellos una inversión atractiva para nosotros. Junto con una edad media de 10 años, los petroleros están totalmente amueblados para hacer frente al salto de calidad requerido para realizar operaciones de búnker en 2020», concluye Østergaard.

Los dos primeros petroleros ya entregados en Dubai

Antes de las adquisiciones, cuatro petroleros habían sido alquilados por Monjasa a casco desnudo. La alta fiabilidad de los petroleros conduce ahora a la propiedad definitiva de Monjasa.

Los cinco petroleros se desplegarán para continuar las operaciones de búnker en los mercados centrales de Monjasa en el Golfo Pérsico, África Occidental y el Canal de Panamá. El 15 de agosto, Monjasa recibió los dos primeros petroleros en Dubai. El resto de los petroleros se entregarán en los próximos meses.

En total, Monjasa controla unos 20 petroleros en todo el mundo, de los cuales 10 son de propiedad absoluta. Sigue siendo prioritario que la flota esté compuesta por la combinación adecuada de petroleros fletados y propios para garantizar la flexibilidad operativa y financiera en todo el grupo.