El puerto de Huelva va a poner en marcha, a partir del día 7 de noviembre, una nueva conexión marítima operada por la compañía Maersk, la naviera más importante del mundo. Esto permitirá que la mercancía general contenerizada y los productos hortofrutícolas de Huelva y Extremadura principalmente, puedan exportarse a cualquier país del mundo.

La naviera pondrá en servicio un buque tipo feeder denominado EM HYDRA, que partirá los sábados a las 14.00 horas desde el Puerto de Huelva con destino a los puertos de Algeciras y Leixoes, para regresar después a Huelva.

El buque EM HYDRA, con bandera de Liberia, dispone de una eslora de 174 metros, tiene 27 metros de manga y requiere de 8 metros de calado.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha asegurado que esta nueva línea regular de contenedores constituye un avance para impulsar las exportaciones de contenedores desde el muelle Sur hacia los destinos tradicionales del puerto de Huelva (Estados Unidos o Marruecos, entre otros), un objetivo estratégico clave en la diversificación de la actividad del puerto onubense, que comienza a ser una realidad.

Este nuevo servicio contribuye también en gran medida a cubrir las expectativas de la Asociación Onubense de Productores y Exportadores de Fresas de Huelva (Freshuelva) que ha manifestado recientemente su intención de abrir nuevos mercados de comercialización de los frutos rojos, como Canadá, China, India y Escandinavia. Un objetivo que podría verse alcanzado prácticamente al completo tras el arranque de la nueva conexión marítima de Maersk en el puerto.

Asimismo, las exportaciones de la vecina región de Extremadura también podrían ser transportadas vía marítima desde el recinto andaluz.

Nueva ruta ferroportuaria entre Huelva y Extremadura

A este propósito también contribuirá el nuevo corredor ferroviario, operado por la empresa APM Railways (filial de Maersk), que conectará Mérida (Badajoz) y el puerto onubense. De esta forma, la autoridad portuaria continuará apostando por la intermodalidad, para lo que cuenta con un puerto seco en Majarabique (Sevilla), donde circulan los trenes que comunican Huelva con Sevilla y Madrid para el transporte de mercancías.

La nueva línea de Maersk comenzó a realizar las primeras escalas de prueba en el puerto en el mes de agosto. Una vez arranque de nuevo la línea en el mes de noviembre, se contempla una segunda fase de la operativa en la que podría ser incluidas escalas en el puerto de Tánger.

Por Naucher