Los puertos de Carolina del Sur establecen un récord mensual de carga en marzo

Los Puertos de Carolina del Sur manejaron la mayor cantidad de carga en su historia en marzo, con el Puerto de Charleston manejando volúmenes récord mientras la nueva Terminal Hugh K. Leatherman comienza a operar.

SC Ports informó un récord de contenedores de todos los tiempos para marzo, moviendo 248,796 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) a través de las terminales de contenedores Wando Welch y North Charleston del puerto de Charleston, un 34% más que el año anterior.

El anterior récord de contenedores se estableció en agosto de 2019, cuando el puerto manejó 233,110 TEUs. El año fiscal hasta la fecha, SC Ports ha manejado 1,86 millones de TEUs desde julio hasta marzo.

SC Ports manejó 137,855 contenedores de muelle en marzo, lo que representa un aumento del 31,3% año tras año. SC Ports ha manejado casi 1,036 millones de contenedores de muelle hasta ahora en el año fiscal 2021.

«SC Ports movió más carga que nunca antes en marzo. Este logro significativo nos lleva a otro hito histórico mientras nos preparamos para dar la bienvenida al primer barco a la Terminal Leatherman el viernes», dijo el presidente y director ejecutivo de SC Ports, Jim Newsome. La nueva terminal Leatherman cuenta con cinco grúas buque-tierra con una altura de elevación de 169 pies por encima de la cubierta del muelle y 25 grúas pórtico híbridas de goma

«Nuestro récord histórico de contenedores refuerza que estamos añadiendo más capacidad al Puerto de Charleston en el momento adecuado. La moderna terminal Leatherman añadirá 700.000 TEUs de capacidad de producción y un atracadero de 1.400 pies al mercado portuario de la Costa Este cuando más se necesita», dijo Newsome.

Las importaciones cargadas aumentaron casi un 50% en marzo en el puerto de Charleston. El auge de la población del sureste y los cambios de estilo de vida impulsados por la pandemia siguen impulsando las importaciones al por menor, incluidos los artículos para el hogar, los muebles, la electrónica, los equipos de ejercicio, y los productos frescos y los alimentos refrigerados, dijo el SC Ports en un comunicado de prensa.

Las exportaciones cargadas aumentaron un 8,2% en marzo, ya que los fabricantes avanzados y las empresas de automoción ven una demanda constante de sus productos en los mercados mundiales. SC Ports también manejó más de 22.000 vehículos en la terminal de Columbus Street en marzo.

Además del puerto marítimo de Charleston, SC Ports también posee y opera instalaciones intermodales en Charleston, Dillon, Georgetown y Greer.

Inland Port Greer, que se encuentra a 212 millas del interior por ferrocarril desde Charleston, informó de su mes más activo en la historia con 16.688 movimientos de ferrocarril en marzo, un 20,3% más que en marzo pasado. En lo que va de año, Inland Port Greer ha gestionado 119.460 movimientos ferroviarios, lo que supone un aumento de casi el 5% respecto al mismo periodo del año anterior.

Inland Port Dillon informó de casi 3.000 movimientos ferroviarios en marzo. En lo que va de año, Inland Port Dillon ha gestionado 27.549 movimientos ferroviarios, un 12,4% más que en el mismo periodo del año anterior.

«Estos impresionantes volúmenes ponen de manifiesto la eficacia de nuestras operaciones y la fortaleza de toda nuestra comunidad marítima, que trabaja en equipo para mantener la fluidez de la cadena de suministro durante una pandemia mundial y en medio de una demanda sin precedentes», dijo Newsome. «Esperamos poder ofrecer el mismo servicio fiable y la misma capacidad adicional a nuestros clientes cuando demos la bienvenida a los buques a la Terminal Leatherman». SC Ports se enorgullece de abrir en Carolina del Sur la primera terminal de contenedores de Estados Unidos desde 2009″.

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