El grupo tecnológico Wärtsilä suministrará los motores de dos nuevos remolcadores que se están construyendo para el operador brasileño Hidrovias do Brasil en el Astillero Uzmar en Turquía. Hay una opción para dos embarcaciones adicionales. La flota de Hidrovias ya incluye varios buques que operan con motores Wärtsilä, y su confiabilidad operativa y costo competitivo del ciclo de vida se citaron como consideraciones clave en la adjudicación de este último contrato, que se firmó en el segundo trimestre de 2021.

Los nuevos remolcadores de 46 metros de largo han sido diseñados por los arquitectos e ingenieros navales canadienses Robert Allan Ltd. Los buques operarán a lo largo de los ríos en el norte de Brasil, a menudo en ubicaciones remotas y en condiciones de operación desafiantes. La fiabilidad y eficiencia de los motores es, por tanto, de suma importancia.

“Como uno de los mayores proveedores de soluciones logísticas integradas en el Corredor Norte, este proyecto es importante para el crecimiento y fortalecimiento de nuestra empresa. Siempre estamos buscando socios que puedan asegurarnos eficiencia, sustentabilidad y confiabilidad. Wärtsilä fue la mejor opción para este proyecto ”, dice Mariana Yoshioka, Directora de Ingeniería, Innovación y Planificación Operacional. en Hidrovias do Brasil.

“Nos complace haber sido seleccionados una vez más como un importante proveedor de equipos para la flota de Hidrovias. Hemos establecido una relación muy sólida con el cliente y nuestro historial de entregas de motores anteriores claramente nos ha llevado a este último pedido ”, afirma Mário Barbosa, director de ventas senior de Wärtsilä Marine.

El alcance de suministro de Wärtsilä incluye tres motores Wärtsilä 20 para cada uno de los dos buques. Está previsto que los motores se entreguen al astillero a finales de este año. Hidrovias ya tiene 12 remolcadores de empuje operando con éxito con motores Wärtsilä 20.

Hidrovias do Brasil es una empresa de logística integrada enfocada en aprovechar el transporte fluvial en toda América Latina. En el Corredor Logístico Norte (Miritituba-Barcarena, Pará), la empresa ofrece una alternativa logística integral para el transporte y salida de granos en la región Medio Oeste de Brasil, además de la operación de cabotaje para el transporte de minerales. Para estas operaciones, se invirtieron más de R $ 2 mil millones en la región, que tiene capacidad para mover más de 7,0 millones de toneladas de grano al año.

En el Corredor Logístico Sur, la empresa opera a través de la Hidrovía Paraguai-Paraná, habiendo manejado cerca de 3 millones de toneladas de carga diversa en 2020, como insumos agrícolas, minerales, fertilizantes, celulosa, entre otros. Hidrovias do Brasil fue fundada en 2010 por el fondo de infraestructura de Pátria Investimentos, y fue listada en B3 (Brasil, Bolsa, Balcão) en septiembre de 2020, en el segmento Novo Mercado, que incluye empresas con los más altos estándares de gobernanza de la acción de São Paulo. intercambio.

Referencia: wartsila.com