El Gobierno de la India ha revisado recientemente su política de «Make in India» para la contratación pública, de todos los servicios. Con arreglo a la política revisada, no se hará ninguna investigación global de licitación, salvo con la aprobación de la Autoridad Competente, para la adquisición de todos los servicios con un valor estimado de compras inferior a 200 millones de rupias.

El Sr. Mansukh Mandaviya, Ministro de Estado (Cargo independiente) de Transporte Marítimo, examinó el grado de preparación del transporte marítimo indio para la aplicación de la Política de Transporte de Mercancías del Gobierno.

Se estima que la política «Make in India» ofrecerá la oportunidad de, al menos, duplicar el número de buques de bandera india en el plazo inmediato, desde el presente, aproximadamente de 450 a por lo menos 900 o más, en un período de 3 años, lo que dejará un mayor margen para la inversión adicional en el tonelaje de bandera india.

Con una administración marítima moderna, un suministro continuo de gente de mar capacitada y las competencias de gestión de buques ya disponibles, se invita a los armadores de todo el mundo a abanderar ahora sus buques en la India para aprovechar la política del Gobierno «Make in India» con respecto al transporte de cargas del Gobierno.