Los principales actores de la industria marítima se han unido al proveedor de soluciones de software de gestión CargoSmart para establecer la Global Shipping Business Network (GSBN), una nueva entidad de intercambio de datos destinada a apoyar la campaña de digitalización de la industria.

Las compañías y puertos que han firmado acuerdos de servicio con CargoSmart con sede en Hong Kong incluyen CMA CGM, COSCO SHIPPING LINES, COSCO SHIPPING Ports, Hapag-Lloyd, Hutchison Ports, OOCL, Port of Qingdao, PSA International y Shanghai International Port Group.

En virtud de los contratos, cada una de las partes se ha comprometido a proporcionar recursos para apoyar el trabajo preparatorio con el fin de establecer la empresa conjunta sin ánimo de lucro de GSBN. CargoSmart proporcionará soluciones de software y servicios al GSBN una vez formado.

Tras su creación, la empresa en participación ofrecería una plataforma para que todos los participantes de la cadena de suministro de transporte marítimo colaboren en la aceleración de la innovación tecnológica y el desarrollo de soluciones a través de plataformas de intercambio de datos fiables y seguras.

Aunque los signatarios actuales son las compañías navieras y los operadores de terminales, se prevé que otros participantes de la industria naviera puedan unirse al GSBN o beneficiarse de las soluciones que desarrolla, explicó CargoSmart.

Como parte del trabajo preparatorio necesario para establecer el GSBN, los signatarios tienen previsto establecer marcos de gestión y gobernanza de datos, incluido el principio de que los participantes deben mantener el control sobre sus datos que se comparten a través del GSBN.

Además, la empresa en participación también considerará y dirigirá el desarrollo de una hoja de ruta de casos de uso, APIs de acceso a datos y aplicaciones.

Los signatarios de los acuerdos de servicios del GSBN tienen previsto completar la creación del GSBN a principios de 2020, a condición de que se obtengan todas las autorizaciones antimonopolio, de competencia y reglamentarias.

Mientras tanto, como parte del proceso de preparación para la formación del GSBN, CargoSmart dijo que ejecutaría aplicaciones piloto que pondrían a prueba la viabilidad del GSBN y el potencial de la empresa en participación para ofrecer valor a todos los participantes de la cadena de suministro.

Por.worldmaritimenews.com