En el periodo 2016-2020, el puerto de Róterdam redujo sus emisiones totales de carbono nada menos que un 27%. En todo el país, el volumen de gases de efecto invernadero emitidos a la atmósfera se redujo un 14% en el mismo periodo. En 2020, Rotterdam logró una reducción del 12% de las emisiones, frente al 8% del conjunto de los Países Bajos. Como resultado de este rápido descenso, las empresas del puerto de Róterdam son actualmente responsables del 13,5% del total de las emisiones de carbono de los Países Bajos: una cuota que hace varios años era del 16%.
El volumen total de emisiones del puerto combina las emitidas por la producción industrial (refinerías, empresas químicas) y la generación de electricidad (centrales eléctricas de gas y carbón).
El año pasado, las centrales eléctricas de Rotterdam redujeron sus emisiones de carbono en 1,9 millones de toneladas (21%), lo que en términos porcentuales equivale a la cifra nacional. Aunque una parte de esta reducción puede atribuirse a un menor consumo de energía, se debe principalmente a un aumento sustancial (más del 40%) de la generación de electricidad a partir de fuentes renovables (solar, eólica y biomasa) en todo el país.
Las emisiones de carbono en el puerto de Rotterdam disminuyen más rápido que la media nacional.
Un hito notable alcanzado en 2020 fue que, por primera vez en la historia, las centrales eléctricas de gas natural de Róterdam emitieron más carbono a la atmósfera que sus homólogas de carbón.
Las emisiones de carbono del sector industrial de Róterdam se redujeron en 1,1 millones de toneladas (7%), mientras que las emisiones industriales a nivel nacional se mantuvieron en el mismo nivel. Esta reducción de las emisiones industriales es consecuencia de la contracción económica a lo largo de 2020. Esta caída provocó una menor demanda de petróleo y productos químicos, lo que obligó a la industria local a reducir sus actividades.
En 1990, el puerto de Rotterdam emitió más de 20 millones de toneladas de CO2 a la atmósfera. Hasta 2016, este volumen aumentó a más de 30 millones de toneladas como resultado de la expansión de las empresas existentes en Róterdam y la llegada de otras nuevas. A partir de 2016, el puerto pudo informar de reducciones sustanciales. En 2020, las emisiones se acercaban al volumen total registrado hace 30 años, mientras que, al mismo tiempo, la superficie portuaria aumentaba en un 20% y el rendimiento anual en un 50% aproximadamente.
