El Puerto de Melbourne ha anunciado que su Proyecto de Transformación Ferroviaria Portuaria (PRTP) va a seguir adelante con todas las condiciones previas del proyecto.
En un comunicado, el Puerto dijo que la iniciativa de 80 millones de dólares (125 millones de dólares australianos) implicará importantes obras de infraestructura ferroviaria y un nuevo marco operativo ferroviario dentro del puerto que proporcionará una alternativa al movimiento de contenedores por camiones.
El proyecto está siendo financiado a través de un aumento de la tarifa de 6,25 dólares por TEU en los contenedores de importación llenos, que entrará en vigor el 1 de junio de 2020. Brendan Bourke, Director Ejecutivo del Puerto de Melbourne, dijo que el PRTP es un proyecto vital para los usuarios del puerto y la economía en general.
«Una solución ferroviaria para el puerto desempeñará un papel vital en la recuperación económica de Victoria después de superar el COVID, se trata de un gran proyecto de construcción que apoyará los puestos de trabajo, así como el movimiento más eficiente de la carga y contribuirá a una cadena de suministro más productiva en las próximas décadas», dijo.
«El Puerto de Melbourne ha escuchado las opiniones del sector y está respondiendo con una solución que satisface la necesidad de una mayor transparencia en los acuerdos de acceso ferroviario, un mejor acceso al puerto y una mayor capacidad», añadió Bourke.
Además, Bourke dijo que el Puerto trabajará estrechamente con los usuarios del puerto y otras partes interesadas para asegurar que las oportunidades y los beneficios se hagan realidad para la industria.
«Es vital que todos nos mantengamos enfocados en el panorama general, ofreciendo la infraestructura y el entorno operativo adecuado para impulsar la eficiencia en la cadena de suministro, de modo que podamos seguir desempeñando nuestro papel en el futuro económico del estado».
