La experiencia de Wärtsilä en sistemas de manejo de carga de LNG será un factor clave en su reciente contrato

El nuevo buque de suministro GNL de 18.000 metros cúbicos de Korea Lines contará con el avanzado sistema de manejo de carga de Wärtsilä.

El grupo tecnológico Wärtsilä ha sido seleccionado para encargarse del sistema de manejo de carga para un nuevo buque de aprovisionamiento de GNL de 18.000 metros cúbicos. El barco está siendo construido para Korea Line en el astillero Hyundai Mipo en Corea. La amplia experiencia de Wärtsilä y su impresionante historial en la entrega de soluciones a lo largo de la cadena de suministro de GNL a pequeña escala fueron factores clave en la adjudicación de este último contrato. El pedido se realizó en enero de 2020.

«Este último pedido consolida nuestra posición como proveedor líder de sistemas de manejo de carga de GNL a pequeña escala para la industria marina. A medida que la adopción del combustible de GNL aumenta entre todos los tipos de barcos, el compromiso de Wärtsilä con las soluciones de alta calidad respaldadas por años de experiencia se hace cada vez más relevante», dice Kjell Ove Ulstein, Director de Ventas y Marketing, Soluciones de Gas, Wärtsilä Marine.

«Se trata de un complejo y vanguardista buque de abastecimiento de GNL, y se requería un integrador de sistemas de manipulación de carga con experiencia, por lo que se seleccionó a Wärtsilä», dice el Sr. C.I. Kim, Vicepresidente de la División de Planificación de Proyectos del Astillero Hyundai Mipo.

El alcance del contrato incluye la ingeniería, el diseño, la adquisición y la puesta en marcha del sistema general de manipulación de la carga, incluido el diseño del tanque de carga. Se prevé que la entrega del equipo comience a finales de 2020, y se espera que el buque sea entregado a principios de 2022. El contrato incluye una opción para un segundo buque.

Cuando se entregue el buque será fletado por Shell.

El diseño de los sistemas de manejo de carga de Wärtsilä se basa en la amplia experiencia que la compañía ha acumulado en la entrega de dichos sistemas para los buques de GLP, LEG y GNL.

ibemar.net

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