El 30 de junio de 2019, la Comisión Europea publicó por primera vez información sobre el CO2 emitido por los buques de más de 5.000 toneladas de arqueo bruto al realizar actividades de transporte marítimo relacionadas con el Espacio Económico Europeo (EEE).
Esta información abarca alrededor de 10800 buques de diversos tipos, servicios y carga transportados, desde buques de pasaje de transbordo rodado hasta graneleros, petroleros y portacontenedores. Las emisiones de CO2 notificadas por estos buques representan más de 150 millones de toneladas de emisiones de CO2 en 2018.
Esta publicación de información forma parte de la aplicación del Reglamento (UE) 2015/757 sobre el seguimiento, la notificación y la verificación de las emisiones de CO2 del transporte marítimo.
Los principales objetivos de este Reglamento son promover la reducción de las emisiones de CO2 del transporte marítimo de manera rentable, estimular la adopción de soluciones de eficiencia energética e informar las futuras decisiones políticas con vistas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes del transporte marítimo. El transporte marítimo internacional en todo el mundo es responsable del 2-3 % de todas las emisiones globales de GEI.
La Comisión Europea analizará cuidadosamente estos datos detallados sobre las emisiones y publicará un informe a finales de 2019 para informar al público y permitir una evaluación de las emisiones de CO2 y de la eficiencia energética del transporte marítimo.
Toda la información está disponible en THETIS-MRV, la aplicación web desarrollada por la Agencia Europea de Seguridad Marítima.
Por: maritimecyprus.com
