La empresa danesa de arquitectura naval Knud E. Hansen ha presentado un nuevo diseño de buque de instalación de aerogeneradores, concebido para transportar e instalar turbinas en parques eólicos marinos a gran escala.
El diseño, conocido como clase Atlas A, puede transportar hasta cuatro aerogeneradores de nueva generación de 14 MW. El buque está diseñado específicamente para transportar y montar turbinas eólicas sobre cimientos preinstalados. Dado que los cimientos no necesitan ser levantados con gatos, pueden instalarse con un buque de carga pesada. Esto permite que el Atlas Clase A esté totalmente optimizado para la operación de jacking con una grúa de 1600-2500 toneladas y un peso mínimo del sistema para el equipo de jacking.
KNUD E. HANSEN describió las ventajas de la clase A en un comunicado de prensa:
De acuerdo con la filosofía de la serie Atlas, el diseño de la clase A puede personalizarse en gran medida mediante la selección de grúas, propulsores, generadores y sistemas de elevación de acuerdo con los requisitos específicos del cliente, así como con la disponibilidad de los fabricantes. Esto ofrece importantes ventajas competitivas frente a diseños menos flexibles y disponibles en el mercado.
La energía del buque la proporcionan ocho generadores conectados a una red de corriente continua y un paquete de baterías, lo que permite que los motores funcionen a velocidad variable para ahorrar combustible, al tiempo que se utiliza la nivelación de carga y el ahorro de picos. Las baterías no sólo proporcionan energía instantánea, evitando que los generadores tengan que girar innecesariamente, sino que también permiten recuperar aproximadamente el 60% de la energía utilizada para la elevación, cuando las unidades de elevación se invierten en el descenso. Además, el sistema de elevación eléctrica de cremallera y piñón de alta velocidad está diseñado para 5.000 ciclos de carga, lo que garantiza que las patas y los componentes resistirán el desgaste durante toda la vida útil del buque, evitando las costosas sustituciones que conllevan.
La cubierta principal del bloque de alojamiento incluye un centro de operaciones compuesto por oficinas y salas de reuniones, así como un hospital, una sala de día, una sala de televisión, un vestuario y un taller. Encima hay una gran cocina con un espacioso comedor, así como amplios cuartos de provisiones.
Las tres cubiertas superiores incluyen un total de 114 camarotes para contratistas, tripulación y oficiales. La cubierta superior consta de un puente con consolas centrales y de ala y una gran cubierta para helicópteros. Bajo la cubierta principal hay un gimnasio, cine, sala de televisión, sala de juegos y sauna, así como una lavandería y almacenes.
Atlas clase «A» Dimensiones Particulares:
- Eslora total: (sin incluir la cubierta de mando) 155,40 m.
- Manga de trazado: 57,40 m.
- Puntal de reglamento: 12,50 m.
- Calado de trazado: @ 14.000 t de peso muerto 6,50 m.
- Velocidad: @ 6,20 m de calado incl. 10% s.m. 12 kts.
