Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M) ha entregado a FueLNG el primer buque de aprovisionamiento de gas natural licuado (GNL) de Singapur, FueLNG Bellina, con un historial de seguridad perfecto.
El astillero de Nantong de Keppel O&M, FueLNG Bellina es el segundo buque de aprovisionamiento de GNL (LBV) y el quinto buque de doble combustible entregado por Keppel O&M. Esto amplía la trayectoria de Keppel en soluciones a lo largo de la cadena de valor del gas y en línea con la Visión 2030 de Keppel, que incluye el aprovechamiento de oportunidades en soluciones de GNL y energías renovables.
El LBV proporcionará un búnker de GNL a los buques de GNL que hagan escala en el Puerto de Singapur. Esto facilita la adopción del GNL como combustible marino y el crecimiento de Singapur como centro mundial de aprovisionamiento de GNL.
Diseñado por el brazo tecnológico de Keppel O&M, Keppel Marine and Deepwater Technology (KMDTech), hasta su diseño patentado MTD 7500U LNG, el LBV tiene una superficie plana extendida similar a una barcaza para proveer de búnker a una amplia gama de buques. También es muy maniobrable, lo que minimiza la utilización de remolcadores durante las operaciones de abastecimiento de combustible y, a su vez, reduce el consumo de combustible y las emisiones.
FueLNG Bellina es también el primer buque de aprovisionamiento de combustible del mundo con Smart Notation para su conjunto de servicios digitales. Equipado con las soluciones VesselCare, propiedad de Keppel O&M, estas funciones inteligentes permiten el monitoreo remoto y el apoyo en tiempo real de las operaciones del buque.
Por lograr un registro de seguridad perfecto y cero incidentes con pérdida de tiempo, Keppel O&M también fue premiado con un bono de seguridad por FueLNG.
