Aunque los retos siguen existiendo y un cambio en las tendencias del mercado hace que los puertos deban adaptarse para ofrecer los mejores servicios a los clientes. Este fue el rotundo mensaje de dos mesas redondas organizadas por Port Technology International y el Puerto de Rotterdam.

En las dos mesas redondas participaron altos ejecutivos y miembros de nivel C de puertos de todo el mundo, como el Puerto de Halifax, el Puerto de Algeciras y el Puerto de Vitoria. Durante las mesas redondas de abril, el Puerto de Rotterdam expuso los resultados de su reciente encuesta, «reinvente sus esfuerzos de marketing», en la que exploró cómo ven los puertos las actividades actuales del mercado y qué cambios se están produciendo en la industria hoy en día.

Propietarios de la carga
Hoy en día, los puertos reconocen cada vez más a los propietarios de la carga como un importante grupo de clientes al que atender. Esto conlleva la necesidad de encontrar y comparar fácilmente las opciones de transporte y la necesidad de transparencia para que los propietarios de la carga puedan ver exactamente dónde están sus productos en cualquier punto de su viaje, como ocurre cuando los consumidores hacen pedidos a Amazon. Durante la mesa redonda, un representante de Hamburg Port Consulting coincidió con Rotterdam en que en los últimos años se ha producido un cambio para centrarse en los propietarios de la carga.

Routescanner
Durante los debates de la mesa redonda se puso de relieve que es necesario que los puertos compartan más datos entre sí para lograr este nivel de transparencia. El puerto de Rotterdam también señaló que es necesario que la información se suministre a través de canales neutrales, por ejemplo, a través de Routescanner, que permite a los cargadores y transportistas planificar rutas a través de cualquier puerto, no sólo del puerto de Rotterdam.

También permite planificar en torno a la sostenibilidad de un viaje, que es una demanda creciente. En general, Routescanner (enlace: www.routescanner.com) Routescanner añade valor para los cargadores y transitarios al mostrar la conectividad de todos los puertos.

La importancia de los datos
A través del intercambio de datos sobre la ruta de la cadena de suministro, también se destacó que cuanta más información tengan los puertos para acceder a ella, más eficiente puede ser una ruta, con tiempos justificados para los buques, de modo que no estén parados en los puertos durante largos períodos, por ejemplo.

Cada vez son más los puertos que desarrollan por sí mismos servicios digitales de alta calidad. El siguiente paso lógico es conseguir que se adopten los mejores servicios en todo el sector, en lugar de que cada puerto invente la rueda por sí mismo. El éxito de los puertos en sus viajes digitales depende de la voluntad de colaboración del sector.

Referencia: portofrotterdam.com