Chabahar, una tierra sin salida al mar que actúa como puerta de entrada a Afganistán y Asia Central, necesita urgentemente proyectos de infraestructura como los del puerto de Chabahar.

India reconoció esto en su Cumbre Marítima India de 2 días y acordó cambiar radicalmente los programas marítimos en la región. Con este propósito, el Gobierno conmemoró el Día de Chabahar el jueves luego de la presión ministerial de otras 6 naciones.

Esto se anunció en la Cumbre Marítima de la India recientemente concluida, donde el Ministro de Relaciones Exteriores de la India, S Jaishankar, habló sobre la importancia del puerto de Chabahar en Irán. Jaishankar dijo que el puerto ha establecido credibilidad en poco tiempo al manejar rápidamente envíos de Alemania, Rusia, Tailandia, Emiratos Árabes Unidos y otros países.

Fue aquí donde la India llamó la atención sobre el déficit de infraestructura de la región y destacó la necesidad de satisfacer la demanda de la región.
India conmemorará hoy el ‘Día de Chabahar’ con la presencia ministerial de seis naciones.

El ministro de transporte marítimo de la India, Mansukh Mandaviya, destacó las crecientes escalas en los puertos de Chabahar y subrayó la necesidad de establecer más vínculos del sudeste asiático con Chabahar.

El Ministro de Carreteras iraní, Mohammad Eslami, reiteró esto cuando solicitó un aumento de las líneas de crédito de la India. El fondo es necesario para completar la primera fase de la infraestructura portuaria. Esto podría aumentar la capacidad de manejo de carga a 8.5 millones de toneladas, dijo Eslami.

El puerto se propuso por primera vez en 2003 y posteriormente se firmó un acuerdo entre Irán e India para el desarrollo del puerto en 2018. En la actualidad, es el único puerto de Irán que tiene acceso en la región del Océano Índico, lo que lo hace crucial para el comercio.

El puerto de Chabahar se encuentra a lo largo de la costa de Makran en Irán, que pertenece a la provincia de Sistan-Baluchistan. A menudo considerado como el mostrador estratégico del puerto de Gwadar en Pakistán, Chabahar es un tránsito confiable para el comercio en Afganistán y Asia Central.

En los últimos años Irán, las tensiones estadounidenses han detenido el desarrollo del puerto. India lo usa principalmente para exportar trigo y pesticidas a Afganistán. Esto ha sido parte de la estrategia para impulsar el comercio en Asia Central.