KSOE está construyendo el buque de ruido submarino minimizado e implementando la gestión ESG mediante la preservación del ecosistema marino. KSOE anunció que HSHI, una de sus empresas de construcción naval afiliadas, entregó con éxito un buque de transporte de productos de 115.000 DWT el 31 de marzo de 2021 y obtuvo la Notación E silenciosa de DNV.
El certificado de ruido submarino se ha aplicado normalmente en los buques de pasajeros y es la primera vez que un buque de carga obtiene este certificado. El ruido submarino es generado principalmente por los buques oceánicos y ha sido considerado como una de las principales fuentes nocivas de contaminación marina causada por los buques junto con los gases de escape y el agua contaminada.
En particular, el ruido generado por la hélice del barco ha sido señalado como la causa más grave de perturbación del ecosistema marino.
Recientemente, el problema del ruido subacuático se ha agravado debido a la reciente gran escala de buques y la Organización Marítima Internacional (OMI) está debatiendo para establecer una regulación práctica y razonable.
KSOE ha recibido muchas consultas de armadores sobre barcos ecológicos y de bajo ruido, ya que Canadá, EE.UU. y la UE están considerando las nuevas regulaciones relacionadas con el ruido submarino para proteger el medio ambiente marino.
KSOE ha desarrollado tecnologías de control y reducción del ruido submarino para proteger el medio ambiente marino con el KRISO y el Ministerio de Comercio, Industria y Energía.
KSOE dijo: «Esta anotación es significativa de que hemos desarrollado y aplicado con éxito la nueva tecnología en el barco para preservar el ecosistema marino».
Mientras tanto, KSOE lidera los mercados de construcción naval ecológica centrando sus capacidades en la investigación y el desarrollo de tecnologías futuras como la propulsión con amoníaco, la propulsión eléctrica inteligente y los sistemas de propulsión con pilas de combustible de hidrógeno.
