El 31 de mayo se entregó el buque de gas natural licuado (GNL) Diamond Gas Crystal. El nuevo buque transportará GNL desde el proyecto LNG Canada en la Columbia Británica, así como desde otros lugares del mundo, en virtud de un contrato de fletamento por tiempo de 18 años con Diamond Gas International Pte. Ltd., una filial propiedad de Mitsubishi Corporation (MC) que también participa en el proyecto LNG Canada.
El buque fue construido en Hyundai Samho Heavy Industries y es propiedad de NYK, Asia LNG Transport Dua Sdn. Bhd. (ALT Dua),* y MC a través de la empresa conjunta Diamond LNG Shipping 5 Pte. Ltd.** El Grupo NYK se encargará de la gestión del buque.
El Diamond Gas Crystal está equipado con un motor diésel de doble combustible y baja velocidad de última generación fabricado por WinGD (es decir, un motor diésel X-DF)*** que tiene una eficiencia superior en el consumo de combustible y puede funcionar con gasóleo marino o con gas de ebullición almacenado en el tanque de carga. El buque también dispondrá de un sistema de re-liquidación que puede utilizar el exceso de gas de ebullición re-liquidado y devolverlo al tanque de carga.
El tanque de carga será un tanque de tipo membrana con una capacidad de 174.000 metros cúbicos que hará uso de materiales aislantes avanzados**** para suprimir la tasa de boil-off (porcentaje del volumen de gas que se vaporiza durante la navegación) en el tanque de carga y lograr una eficiencia superior y un transporte de GNL económico.
Esquema del buque
- Eslora total: unos 297,00 metros
- Manga: unos 46,40 metros
- Tonelaje bruto: 117.564 toneladas
- Motor principal: motor X-DF
- Capacidad del tanque de carga: unos 174.000 metros cúbicos
- Constructor naval: Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd.
- Estado de abanderamiento: Singapur
Referencia: nyk.com