La línea de contenedores de Corea del Sur HMM está teniendo éxito con su serie de portacontenedores de 24.000 teu con cargas que transportan alrededor de 19.500 teu. Cuando la serie de portacontenedores de 24.000 teu comenzó a ser entregada a principios de este año, hubo preocupaciones sobre el momento en que el mercado estaba sufriendo una profunda caída debido al Covid-19. Sin embargo, las líneas han gestionado agresivamente la capacidad a través de viajes en blanco y enfocan los buques ultra grandes resultando un mercado mucho mejor de lo que se había temido.

Con una capacidad nominal de 24.000 teu la serie son los mayores portacontenedores del mundo hasta la fecha, sin embargo, factores como el peso de la carga y la estabilidad hacen que el número real de contenedores cargados que pueden transportar esos buques sea considerablemente inferior a la capacidad nominal. Según el HMM, la capacidad máxima de carga se sitúa en torno a las 19.300 teu.

El HMM declaró que los 12 nuevos buques estaban completamente cargados en sus viajes inaugurales junto con el último buque, el HMM San Petersburgo, que partió de Yantian, China, hacia Europa el 30 de septiembre con 19.529 TEU a bordo. Los 12 recién construidos transportaron entre 19.459 y 19.621 TEU en sus primeros viajes de Asia a Europa.

Jae-hoon Bae, presidente y director ejecutivo de HMM, dijo: «Este es un hito importante para nosotros para ampliar nuestra presencia en el mercado mundial en estrecha cooperación con LA Alianza.

«Estoy encantado de que nuestros esfuerzos y dedicación hayan dado sus frutos, lo que nos ha dado un muy necesario impulso. Daremos un gran paso adelante para demostrar de lo que somos capaces en los años venideros».