El Miembro de la Junta Directiva Dr. Maximilian Rothkopf: «El Puerto de Hamburgo será mucho más atractivo para los clientes».
El ajuste del canal navegable del Elba, que se ha puesto en marcha hoy oficialmente, ofrecerá unas conexiones mucho mejores entre el puerto de Hamburgo y el flujo global de mercancías. Esto fue enfatizado por el Dr. Maximilian Rothkopf, Director de Operaciones de Hapag-Lloyd AG, durante una ceremonia de colocación de la primera piedra celebrada hoy para marcar el inicio oficial de las operaciones de dragado.
«Una vez que se hayan completado los trabajos pertinentes, los buques portacontenedores más grandes del mundo podrán llegar a la ciudad de Hamburgo prácticamente sin limitaciones», dijo Rothkopf. Además de las compañías navieras de contenedores, continuó, esto también beneficiará en última instancia a los clientes de todo el mundo, cuya carga llegará al puerto de Hamburgo con mayor facilidad y rapidez.
«Nuestro claro compromiso con el puerto de Hamburgo no ha cambiado», añadió Rothkopf. «Hamburgo nos ofrece una infraestructura excepcional y excelentes conexiones con el interior, ya sea a través de una red ferroviaria única o de muy buenas conexiones de autopistas europeas. Esta es otra razón por la que recientemente decidimos trasladar gran parte de nuestros servicios del Atlántico Norte de Bremerhaven a Hamburgo».
Hapag-Lloyd es el cliente más grande del Puerto de Hamburgo cuando se trata del manejo de contenedores. En el ejercicio 2018, la Compañía manejó aproximadamente 1,9 millones de TEU en el Puerto de Hamburgo, lo que corresponde aproximadamente al 22 por ciento del volumen total del puerto.
Junto con sus socios de alianza, Hapag-Lloyd manejó alrededor de 3.9 millones de TEU, o el 45 por ciento del volumen total del puerto.
