El grupo tecnológico Wärtsilä proporcionará las soluciones de propulsión para un nuevo transbordador de alta velocidad de 115 metros de eslora. El buque está siendo construido por Austal en los astilleros australianos de Filipinas para el operador danés Molslinjen. Tendrá cuatro motores Wärtsilä 31, reconocidos por los Récords Mundiales Guinness como el motor diesel de 4 tiempos más eficiente del mundo, y cuatro hidrojets Wärtsilä WXJ1500SRI de alto rendimiento.
Wärtsilä también suministrará su sistema de control de puente ProTouch de última generación. El pedido a Wärtsilä se realizó en mayo de este año: «Esta combinación del motor Wärtsilä 31 y los chorros de agua WXJ es única para los ferries rápidos, ya que ofrece una eficiencia de combustible, fiabilidad, calidad y rendimiento excepcionales».
Este gran transbordador será capaz de transportar 1610 pasajeros, y tendrá espacio para 450 coches o 617 metros de carril para camiones más 257 para coches. Tendrá una velocidad de servicio cercana a los 37 nudos.
«El tamaño del buque, junto con la velocidad y la eficiencia de la propulsión hacen de este un proyecto muy especial. Será, por volumen, el mayor ferry jamás construido en nuestros astilleros, y ofrecerá una solución potente, pero económica y respetuosa con el medio ambiente», dice Wayne Murray, Presidente de Austal Filipinas.
«Este es un proyecto emocionante, y nos sentimos honrados de haber sido seleccionados para proporcionar el nivel de propulsión exigido», dice Stefan Nysjö de Wärtsilä Marine.
«Tenemos waterjets de agua de Wärtsilä en varios de nuestros transbordadores rápidos, por lo que estamos familiarizados con la calidad y el rendimiento que ofrecen. También estamos familiarizados con el motor del Wärtsilä 31, que es realmente de una clase propia en cuanto a eficiencia», dice Flemming Kristensen, Director Técnico de Molslinjen.
La serie de waterjets de Wärtsilä WXJ fue introducida en 2019 como sucesora de la exitosa serie LJX de la compañía. Es la primera vez que los waterjets WXJ y el motor Wärtsilä 31 se utilizan en combinación para un ferry rápido, ofreciendo un nivel de rendimiento, fiabilidad y calidad sin precedentes.
El equipo Wärtsilä será entregado al astillero a partir de julio de 2021, y la entrega del ferry está prevista para el primer trimestre de 2022. Operará en la ruta de Molslinjen Bornholm entre Ystad y Rønne en Dinamarca.
