Gran Bretaña, anfitriona de la cumbre sobre el cambio climático COP26 2021, pidió que las emisiones del transporte marítimo mundial sean absolutamente nulas para el año 2050. También declaró la introducción de buques comerciales no contaminantes para el año 2025.

Grant Shapps, Secretario de Transportes del Reino Unido, declaró que el Gobierno desea «trazar el rumbo» hacia un transporte marítimo más limpio. Este anuncio se hizo durante el acto marítimo del primer día de la semana internacional del transporte marítimo de Londres.

El objetivo de cero emisiones necesita el acuerdo de la Organización Marítima Internacional (OMI), mencionó el Departamento de Transporte en una de sus declaraciones, observando que el transporte marítimo representa alrededor del 3% del total de las emisiones mundiales.

La administración del Primer Ministro Boris Johnson pretende reducir las emisiones de carbono de Gran Bretaña hasta un total de cero neto para 2050.

Las grandes navieras, animadas por el aumento de la demanda, han empezado a derrochar dinero para ampliar sus flotas con buques de nueva construcción. Debido a ello, se espera que la capacidad de transporte marítimo renovada alcance un nivel récord en 2023.

Tomar medidas rápidas ahora permitirá liderar un cambio masivo a nivel mundial, creando más oportunidades de empleo altamente cualificado para los trabajadores británicos y también configurando el panorama futuro de lo que se espera que sea el transporte marítimo y el comercio limpio para las generaciones futuras.

Sarah Kenny, presidenta de Maritime UK, ha dicho que se están desplegando y desarrollando algunas tecnologías fantásticas en el sector. Éstas también se acelerarán en estrecha colaboración con el Gobierno británico.

El 15 de septiembre, el Secretario de Transporte va a anunciar los nombres de los ganadores del Concurso de Demostración Marítima Limpia. Robert Courts, Ministro de Asuntos Marítimos, estará en el puerto de Southampton para la inauguración de la nueva terminal de cruceros. Resulta que también es la más ecológica hasta ahora.

Referencia: envirotecmagazine.com