El esfuerzo de rescate del incidente del bote elevador en el Golfo de México ha llegado oficialmente a su fin después de días. En los últimos 7 días, desde que el barco llamado Seacor Power se hundió en condiciones meteorológicas adversas el 12 de abril, el equipo de rescate ha podido localizar los cuerpos de 5 personas.
Los otros 8 miembros de la tripulación del barco siguen desaparecidos y es poco probable que se encuentren sus cuerpos. Se ha iniciado una investigación que podría durar dos años. Por el momento, las autoridades están dando prioridad a consolar y apoyar a la familia de los fallecidos.
El barco elevador se había hundido a 8 millas de la costa de Luisiana y los guardacostas emprendieron una temeraria misión de rescate que abarcó una zona de 9000 millas cuadradas.
Los familiares de las víctimas han estado recorriendo la zona dos veces al día en busca de sus seres queridos. Algunos tuvieron la suerte de encontrarlos, mientras que otros no.
Una de las familias que recuperó el cuerpo de su ser querido, Lawrence J Warren, dijo que tenían la suerte de poder llevarse su cuerpo a casa y que esperaban que los demás también pudieran hacerlo.
Muchos trabajadores como Warren trabajaban en Port Fourchon, que es un complejo offshore que cuenta con multitud de buques, helicópteros y otros vehículos utilizados por la industria del petróleo y el gas. Este es el lugar principal desde el que se enviaba a los empleados a las plataformas petrolíferas
John Gellert, presidente de Seacor Marine, hizo todo lo posible para rescatar a los hombres. Incluso después de contratar a 17 buzos no se pudo recuperar al resto de los desaparecidos. La operación de búsqueda con buzos comenzó 4 horas después del incidente
Gallery explicó que el tiempo y las fuertes corrientes jugaron en contra, acortando el tiempo de inmersión para la operación de búsqueda. A esto hay que añadir el problema de la visibilidad en esa zona debido al agua turbia que trae el río Mississippi y que se intensifica durante una tormenta.
Aunque el informe de la investigación de la NTSB tardará más de dos años en estar terminado, el presidente de Seacor facilitó algunos datos sobre el incidente
Geller reveló que el barco se encontró con un tiempo que iba mucho más allá de lo previsto. La tripulación y el buque estaban equipados para hacer frente a las condiciones meteorológicas previstas, pero lo que ocurrió estaba fuera de su control.
La empresa apoyó la decisión del capitán David Ledet, de 63 años, de salir al mar basándose en la información que tenía, diciendo que era un hombre prudente y conservador que es el mejor en el servicio
Las 4 personas cuyos cuerpos han sido rescatados han sido identificados como:
- Anthony Hartford, 53 años, Nueva Orleans;
- James Wallingsford, 55 años, Gilbert, Luisiana;
- Ernest Williams, 69, Arnaudville;
- Laurence Warren, 36 años, Luisiana
Al parecer, el capitán estaba intentando replegar las 3 patas largas del barco cuando éste volcó bajo la influencia de la tormenta.
Referencia: voanews.com
