13 de septiembre de 2021, por Fatima Bahtić
La empresa australiana de transición energética Global Energy Ventures ha conseguido apoyo financiero para evaluar la viabilidad técnica y comercial de la exportación de hidrógeno verde desde el Gascoyne a Asia-Pacífico mediante su solución de envío de hidrógeno comprimido.
Según se ha dado a conocer, la provisión de fondos será realizada por el gobierno de Australia Occidental de acuerdo con la Ronda 2 del Fondo de Hidrógeno Renovable de Australia Occidental. La subvención asciende a 300.000 dólares, sin incluir el impuesto sobre bienes y servicios (GST).
Además, la financiación se aplicará al estudio de viabilidad del proyecto HyEnergy, situado en la región de Gascoyne, en Australia Occidental. La empresa está llevando a cabo un estudio de viabilidad sobre la exportación de hidrógeno verde del proyecto HyEnergy como parte de un memorando de entendimiento (MoU) anunciado con los socios del proyecto HyEnergy, Province Resources y Total Eren.
El alcance del estudio incluye el transporte desde la instalación de producción de gas de hidrógeno en tierra, en la región de Gascoyne, en Australia Occidental, hasta una boya de carga de buques en alta mar y, a continuación, hasta los mercados designados en la región de Asia-Pacífico.
GEV ya ha completado los primeros trabajos de preparación y una evaluación del emplazamiento que conducirá a la designación de los principales asesores técnicos y medioambientales.
La empresa realizará nuevas actualizaciones de los progresos a lo largo de los dos próximos trimestres, con el objetivo de completarlo en la primera mitad de 2022.
«Una de las áreas estratégicas de la Estrategia del Hidrógeno del Gobierno de Australia Occidental es la exportación. GEV, junto con los socios del proyecto HyEnergy, tiene como objetivo aprovechar los recursos de energía renovable de clase mundial de WA y su orgullosa historia de exportación de energía a los mercados internacionales, para desarrollar el primer proyecto de exportación de hidrógeno verde utilizando nuestra cadena de suministro de transporte comprimido», comentó Martin Carolan, Director General y CEO.
En octubre de 2020, GEV reveló el diseño de un nuevo barco de hidrógeno comprimido (H2 Ship) adaptado para el transporte de energía con cero emisiones de carbono.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
