Freeport LNG inicia operaciones comerciales de su 1er tren de licuefacción

Freeport LNG inició las operaciones comerciales de su primer tren de licuefacción el 8 de diciembre de 2019.

El Tren 1 de Freeport es parte de una instalación de licuefacción multitren ubicada en la Isla Quintana cerca de Freeport, Texas.

«Este es un hito significativo para Freeport LNG y ahora esperamos comenzar las operaciones comerciales de los Trenes 2 y 3», comentó Michael Smith, Fundador, Presidente y CEO de Freeport LNG.

«Los últimos meses han traído logros significativos para el Tren 1 del proyecto Freeport LNG -comenzando con la introducción de gas de alimentación en julio, el primer líquido en agosto, el embarque de la primera carga en septiembre y ahora la operación comercial», dijo Mark Coscio, Vicepresidente Senior de McDermott para América del Norte, Central y del Sur, en una declaración separada.

Como se ha informado, los trabajos de puesta en servicio del Tren 2 de Freeport LNG continúan avanzando y se espera que las operaciones comerciales comiencen en enero. La construcción del Tren 3 de Freeport LNG está casi terminada, con operaciones comerciales previstas para mayo de 2020.

Se espera que los tres trenes de Freeport LNG produzcan más de 15 mtpa. Un cuarto tren está en desarrollo.

En septiembre de este año, Freeport LNG Development dijo que había recaudado hasta 1.025.000 millones para su proyecto de Tren 4 que, combinado con una instalación bancaria prevista, proporcionará el capital necesario para el cuarto tren. Según la compañía, la decisión final de inversión para el Tren 4 de Freeport LNG está prevista para el primer trimestre de 2020.

Cuando el Tren 4 entre en operación, Freeport LNG será la octava instalación de GNL más grande del mundo.

Freeport LNG Development se formó en 2002 para desarrollar, poseer y operar una terminal de GNL en la isla de Quintana. La terminal inició operaciones de importación de GNL en junio de 2008.

Los intereses de la sociedad limitada de Freeport LNG están en manos de Michael Smith, Global Infrastructure Partners y Osaka Gas.

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