Fotos: «Incat Crowther» lanza una nueva generación de patrulleros para proteger la Gran Barrera de Coral

Incat Crowther anuncia el lanzamiento de Reef Resilience. Entregada por Norman R. Wright & Sons, la patrullera de nueva generación Incat Crowther 24 se unirá al Reef Ranger para proteger la Gran Barrera de Coral.

El Reef Resilience dará servicio a la región sur del arrecife desde su puerto base en Gladstone, mientras que el Reef Ranger seguirá dando servicio a la región norte desde Cairns, lo que significa que todo el arrecife se beneficiará ahora de la capacidad y operatividad que ofrece esta clase de buque. La misión del buque incluye la vigilancia del cumplimiento de la normativa, la gestión de parques marinos y parques nacionales insulares, y las operaciones de buceo e investigación. El buque también operará en aguas remotas de la ZEE australiana durante períodos prolongados de hasta tres meses.

Incat Crowther ha colaborado con el Departamento de Medio Ambiente y Ciencia (DES) para optimizar el último diseño centrándose en la eficiencia operativa. La mejora más significativa es inmediatamente evidente, ya que el buque luce una nueva forma de casco.

Incat Crowther lanza una nueva generación de patrulleros para proteger la Gran Barrera de Coral – 3
Créditos de la imagen: incatcrowther.com

«El nuevo casco está diseñado para hacer frente a las condiciones de Queensland hasta 200 nm de la costa con fuertes vientos y olas de 3 metros de altura», informa Dan Mace, Director Técnico de Incat Crowther. «Los largos tránsitos a 20 nudos en estos mares pueden provocar incómodos golpes de ariete en una embarcación de este tamaño, pero con esta última forma de casco hemos podido eliminar esto, lo que supone un viaje más suave y una mayor comodidad para la tripulación.»

Se utilizó la dinámica de fluidos computacional (CFD) para optimizar el casco, y el rendimiento se verificó de forma independiente mediante pruebas de velocidad y comportamiento en el mar en las instalaciones del tanque de remolque del Australian Maritime College (AMC). Impulsado por dos motores principales MAN D2862 LE463, el Reef Resilience navega fácilmente a 20 nudos a un régimen eficiente y con un consumo de combustible impresionantemente bajo. En recientes pruebas de mar se alcanzó una velocidad máxima de 27 nudos. Para aumentar el confort de la tripulación, se utilizan interceptores Humphree con trimado automático y control activo de la marcha.

Incat Crowther lanza una nueva generación de patrulleras para proteger la Gran Barrera de Coral.
Créditos de la imagen: incatcrowther.com

Combinando el rendimiento del casco con el mayor espacio interior que ofrece su gran manga, el Reef Resilience ofrece una capacidad sin parangón en una embarcación de su tamaño.

El buque ha sido construido y equipado con un alto nivel de calidad por Norman R. Wright & Sons. El equipamiento se ha centrado en el uso de técnicas de construcción ligera para mantener el peso del buque bajo control, al tiempo que se mantiene una estructura de casco robusta.

Incat Crowther lanza una nueva generación de patrulleros para proteger la Gran Barrera de Coral
Créditos de la imagen: incatcrowther.com

Una embarcación auxiliar RHIB de 6,2 m está instalada en una cuna de botadura rápida entre los cascos de popa, con la capacidad de botar mientras está en marcha a 6 nudos en condiciones de mar abierto con una altura de ola significativa de 3 m. La zona de carga de la cubierta superior tiene una capacidad de 1 t/m2 y está diseñada para albergar dos (2) lanchas RHIB de 4,4 m y una (1) barcaza de trabajo de 5,5 m.

La flexibilidad operativa se debe a las grandes plataformas del espejo de popa, que permiten que las lanchas se amarren al buque nodriza entre las tareas.

Incat Crowther lanza una nueva generación de patrulleros para proteger la Gran Barrera de Coral
Créditos de la imagen: incatcrowther.com

La eficiencia energética se ve favorecida por 6kW de paneles solares montados en el techo para maximizar el uso de la energía renovable disponible y reducir el impacto medioambiental.

Reef Resilience es el segundo buque diseñado por Incat Crowther para la flota de Marine Parks. Se están construyendo otras dos embarcaciones, una patrullera de 17 metros y una embarcación de desembarco de 20 metros, de reciente construcción. Incat Crowther se enorgullece de su colaboración con el Departamento de Medio Ambiente y Ciencia y de su contribución conjunta al éxito del Programa de Gestión del Campo de la Gran Barrera de Coral.

Incat Crowther lanza una patrullera de nueva generación para proteger la Gran Barrera de Coral – 2
Créditos de la imagen: incatcrowther.com

ESPECIFICACIONES – BUQUE DE PATRULLA CATAMARÁN DE 24m
DIMENSIONES PRINCIPALES:

  • Eslora medida: 78′-9″ / 23.99m
  • Eslora de flotación: 91′-5″ / 24.86m
  • Manga total: 31′-3″ / 9.5m
  • Calado (casco): 5′-7″ / 1.68m
  • Calado (hélice): 7′-6″ / 2.28m
  • Profundidad: 13′-0″ / 3.95m
  • Construcción: Aluminio de grado marino CAPACIDADES
  • Combustible: 4 755 galones / 18 000 litros
  • Agua dulce: 3 000 litros / 79 galones
  • Agua de mar: 396 galones / 1 500 litros
  • Pasajeros: 14 Tripulación 14


PROPULSIÓN Y RENDIMIENTO

  • Velocidad (servicio): 20 nudos
  • Velocidad (máxima): 27 nudos
  • Motores principales: 2 x MAN D2862 LE463
  • Potencia: 2 x 749kW @ 1950rpm
  • Propulsión: 2 x hélices de paso fijo
  • Generadores: 2 x Cat C4.4 69ekW 50Hz
  • REGULADOR: Clase Flag Australia / Survey NSCV 2B (14 pax) / 1C (28 pax)

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