El operador belga de petroleros Euronav ha firmado un acuerdo de servicios por el que el puerto de Linggi, en Malasia, se convertirá en su base de suministro de combustible marino bajo en azufre.
El puerto también prestaría otros servicios, incluyendo el suministro de tripulaciones y provisiones, para los buques de la compañía que navegan por las rutas del Este de Suez, Reuters se refirió a una declaración emitida por el operador del puerto.
El contrato ayudaría a Malasia a desarrollar sus industrias marítimas y de abastecimiento de combustible, con el objetivo de competir con el mayor centro de operaciones del mundo en la vecina Singapur. Las partes no revelaron los términos financieros del acuerdo.
El acuerdo se produce sólo unos meses después de que Euronav enviara a uno de sus dos grandes transportistas de crudo (ULCC), el Oceanía construido en 2003, al Puerto Internacional de Kuala Linggi (KLIP). Es decir, la compañía compró un total de 420.000 toneladas métricas de fueloil y gasoil marino que cumplían con las normas y utilizó el barco para almacenar este inventario debido a su tamaño y a las economías de escala relacionadas.
Según los datos AIS proporcionados por Marine Traffic, el petrolero de 441.585 TPM llegó al puerto de Sungai Linggi a finales de septiembre, donde se utilizaría como almacenamiento flotante con 3 millones de barriles de fueloil de 0,2% y 0,5% de bajo contenido en azufre.
De acuerdo con la estrategia de Euronav, se ha asegurado un nuevo mecanismo de préstamos renovables de 100 millones de USD con un club de bancos para ayudar a financiar el inventario de combustible que cumple los
