Gracias a una iniciativa del Puerto de Koper y de la Asociación de Agentes Navieros y de Carga de Eslovenia, el Ministerio de Infraestructura de ese país ha adoptado una reducción temporal de los derechos portuarios hasta el final de septiembre.
El ministro Jernej Vrtovec hizo un anuncio durante su visita al puerto de Koper el 17 de abril con miras a ayudar a los comerciantes durante la pandemia de Covid-19. El ministro había llegado a Koper para ver el comienzo de los proyectos de infraestructura portuaria.
«El puerto de Koper es nuestra ventana al mundo. Es importante no sólo para Eslovenia, sino también para otros países del interior. Por eso he firmado hoy una reducción temporal de los derechos portuarios», dijo el Ministro. Concluyó que los derechos portuarios se reducirán a la mitad para todos los buques de carga hasta finales de septiembre de 2020.
El ministro recibió un recorrido por las obras ya iniciadas y conoció los planes para la futura ampliación de las capacidades del puerto.
En una ampliación de 45,6 millones de euros (50,4 dólares de los EE.UU.) de los espacios de almacenamiento en el puerto de Koper, la instalación también ha completado casi la construcción de su atracadero ro-ro en la tercera dársena. El día de la visita del ministro, las autoridades portuarias también designaron a un contratista para la ampliación de 100 m de su muelle.
Dimitrij Zadel, presidente del consejo de administración del puerto de Koper, explicó: «Se trata de la inversión más importante en el puerto de Koper, que responderá a las demandas de los propietarios de buques portacontenedores. Con esta inversión, pretendemos preservar la primacía como la mayor terminal de contenedores del Adriático».
Los representantes del puerto y del ministerio creen que para el desarrollo ulterior del puerto es necesario construir una segunda vía férrea entre Koper y el interior, ya que hasta el 60% de la carga que se maneja en el puerto viaja por ferrocarril. Se espera que el proyecto se termine en 2025.
