Mercy Ships ha recibido el mayor buque hospital civil del mundo, el Global Mercy.
El buque fue entregado a la organización benéfica internacional en el astillero de Tianjin Xingang, en el norte de China, donde se construyó este buque hospital.
Mercy Ships lleva más de ocho años trabajando en el proyecto, con los primeros contratos firmados en 2013 y la colocación de la quilla en 2015. Las pruebas de mar se completaron con éxito el pasado mes de abril.
«Este día es un sueño hecho realidad, no solo para nosotros, sino para aquellos a los que servimos», dijo Don Stephens, fundador de Mercy Ships. «Los jefes de Estado y los ministros de sanidad africanos han expresado a menudo su deseo de que un mayor número de sus profesionales sanitarios reciban formación en el país. Este buque hará exactamente eso. Muchas personas que sufren discapacidades y desfiguraciones tendrán acceso a tratamientos quirúrgicos y a una atención integral en sistemas sanitarios que les permitirán alcanzar el potencial que Dios les ha dado. Esperamos que este nuevo buque y la tripulación voluntaria que sirve en él aporten esperanza, curación y transformación durante los próximos 40-50 años».
Stena RoRo ha trabajado en el proyecto desde el principio y ha sido responsable del diseño, la contratación y la ejecución del proyecto.
«Estamos muy orgullosos de recibir este buque tan especial», afirma Per Westling, director general de Stena RoRo. «Las actividades que se llevarán a cabo a bordo han planteado ciertas exigencias especiales y estrictas a la construcción naval. Para el astillero, era la primera vez que construía un buque de este tipo, un reto que han gestionado muy bien. Para Mercy Ships, la entrega significa que su capacidad de atención se ha duplicado con creces, y en Stena RoRo estamos contentos de formar parte de su fantástica labor mediante la construcción del Global Mercy».
Con 37.000 toneladas, el buque es el mayor hospital civil del mundo y tiene capacidad para 950 personas, incluida una tripulación de 641. Con 12 cubiertas, cuenta con seis «quirófanos», camas para 200 personas, un laboratorio y una clínica oftalmológica.
El Global Mercy emprenderá ahora su viaje inaugural a Bélgica, bajo el mando del capitán Taylor Pérez, donde el buque será dotado de personal voluntario y se instalarán los últimos equipos médicos. A continuación, continuará hasta Rotterdam para ser presentado a patrocinadores, futuros voluntarios, medios de comunicación y otras partes interesadas. Después, el Global Mercy estará listo para navegar hacia África Occidental para prestar servicio en Dakar (Senegal).
El Global Mercy se une al Africa Mercy, construido en 1980, que ha sido el único buque hospitalario operativo de Mercy Ships desde que se unió a la flota en 2007. Fundada en 1978, Mercy Ships ha tenido entre 1 y 3 buques en servicio en todo momento.
Barry Rogliano Salles (BRS), con sede en Francia, actuó como intermediario en el proyecto del Global Mercy, mientras que el diseño detallado corrió a cargo de la finlandesa Deltamarin. El buque está clasificado por el Lloyd’s Register y navegará bajo pabellón maltés mientras opera a lo largo de la costa de África.
Datos del Global Mercy:
Eslora: 174 metros.
Manga: 28,6 metros.
Calado: 6,15 metros.
Tonelaje bruto: 37.000 toneladas.
Peso muerto: 5.448 toneladas.
Superficie total, interior: 30.000 metros cuadrados.
