El volumen de los contenedores de ocho grandes puertos chinos siguió disminuyendo durante los primeros 10 días de mayo. Según la Asociación de Puertos de China, el tráfico de carga de los principales puertos centrales costeros de China disminuyó un 5,6% durante los primeros diez días de mayo, mientras que el tráfico de carga de los puertos centrales del río Yangtsé se redujo un 11,8%.

El volumen de contenedores de ocho grandes puertos disminuyó un 7,3%, y la mitad de los puertos sufrió una disminución de más del 15%, especialmente en el comercio internacional.

El rendimiento del petróleo crudo de los principales puertos costeros aumentó un 6,1%, entre los cuales la tasa de crecimiento del puerto de Rizhao y del puerto de Yantai superó el 20%, mientras que el puerto de Dalian logró un crecimiento superior al 40%. Sin embargo, el volumen de los envíos de mineral de hierro disminuyó un 6,5%.

Los puertos situados a lo largo del río Yangtsé siguen enfrentándose a bajos volúmenes de carga. Los tres principales puertos del río Yangtsé, Nanjing, Wuhan y Chongqing registraron una disminución del 11,8% y del 25,4% en el rendimiento de la carga y el volumen de los contenedores.