TCP, la empresa que gestiona la Terminal de Contenedores de Paranaguá, ha inaugurado las obras de ampliación de la terminal por valor de más de 145 millones de dólares, lo que la convierte en el mayor desarrollo del sector portuario brasileño en los últimos años.
El proyecto incluye la ampliación del muelle de 879 m a 1.099 m de eslora y de 40,75 m a 50 m de manga, lo que da a la terminal la capacidad de manejar simultáneamente tres grandes buques de carga. También comenzó la operación de dos grúas fabricadas por ZPMC. El año de los contenedores también se ampliará de 330.000 m2 a unos 500.000 m2.
La Terminal de Contenedores de Paranagua aumentará su capacidad de manejo en un 60%, de un volumen anual de 1.5m teu a 2.5m teu. El patio de contenedores de la terminal también se ampliará de 330.000 metros cuadrados a unos 500.000 metros cuadrados.
China Merchants Port Holdings Company (CMPort), uno de los mayores operadores de terminales de contenedores del mundo, acordó pagar a la firma de capital privado estadounidense Advent 680 millones de dólares en 2017 por una participación del 90% de TCP, el operador de la segunda terminal de contenedores más grande de Brasil, terminal de Conteineres de Paranagua, TCP.
Como parte de sus planes a largo plazo en Brasil, CMPort pretende invertir 133 millones de dólares adicionales en la terminal de Paranaguá para 2048.
La expansión de TCP fue parte del acuerdo para la renovación anticipada del contrato de arrendamiento de la terminal por otros 25 años a partir de 2024, firmado en abril de 2016 con el Gobierno Federal.
«Las obras amplían en gran medida la capacidad del puerto, fortalecen la industria del Paraná y, obviamente, de Brasil, ya que tendrán la oportunidad de exportar aún más, y por supuesto, también fortalecen la economía brasileña», dijo Carlos Massa Ratinho jr, gobernador del estado de Paraná.
