El Puerto de Los Ángeles adopta un presupuesto de 1.700 millones de dólares para el año fiscal 2021/22

La Junta de Comisionados del Puerto de Los Ángeles ha aprobado un presupuesto anual de 1.700 millones de dólares para el año fiscal 2021/22 para el Puerto de Los Ángeles. La aprobación se produce después de un volumen de carga récord durante el año fiscal 2020/21, que los funcionarios del puerto atribuyen a una rápida recuperación del comercio mundial y a la demanda de bienes de los consumidores inducida por la pandemia.

«Estamos orgullosos de todo lo que el Puerto ha logrado este último año, trabajando a través de una pandemia sin precedentes para lograr el mayor volumen de carga del año fiscal en sus 114 años de historia», dijo Jaime Lee, Presidente de la Comisión del Puerto de Los Ángeles. «Este presupuesto nos permitirá seguir construyendo sobre este crecimiento de los ingresos y hacer importantes inversiones de capital en la infraestructura del Puerto y el LA Waterfront, todo ello mientras gestionamos prudentemente nuestros ingresos y gastos en el próximo año.»

«Este presupuesto nos sitúa en una posición sólida para mantener los gastos de explotación bajo control y gestionar cualquier incertidumbre del mercado, especialmente si la demanda de los consumidores pasa de las mercancías a más servicios y actividades a medida que la economía se abre», dijo el director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, Gene Seroka.

El presupuesto aprobado prevé unos volúmenes de carga para el año fiscal 2021/22 de 9,7 millones de TEU, un 6,7% o 0,7 millones de TEU menos que la previsión del año anterior. Se prevé que los ingresos de explotación correspondientes asciendan a 533,3 millones de dólares, lo que supone un descenso de 11,7 millones de dólares o del 2,2% respecto al ejercicio 2020/21.

Los gastos operativos propuestos para el AF 2021/22 son de 300,1 millones de dólares, lo que representa un aumento del 5,3% en comparación con el AF 2020/21. Los principales impulsores del aumento del 5,3% en los gastos de explotación de este año incluyen los programas puestos en marcha en 2021 para mejorar la eficiencia y la fluidez de la carga a través del Puerto. Estos incluyen la financiación durante todo el año de los Programas de Incentivos de Tiempo de Giro de Camiones y de Doble Transacción del Puerto, y los aumentos esperados en el número de líneas navieras que califican para el Programa de Incentivos de Transportistas Marítimos Comunes del Puerto, entre otros.

En el año fiscal 2021/22, la puerta de entrada al país con mayor actividad comercial continuará realizando importantes inversiones en infraestructuras, mejoras de la terminal y proyectos de mejora del frente marítimo de LA. El presupuesto incluye un presupuesto de mejoras de capital de 188,7 millones de dólares, lo que supone un aumento del 42,5% respecto al año anterior.

Los proyectos de mejora de capital más importantes incluyen 46,6 millones de dólares para proyectos en el frente marítimo de Wilmington; 32,3 millones de dólares para reparaciones y mejoras en las terminales de graneles líquidos en cumplimiento de las Normas de Mantenimiento de Terminales Marítimas de Petróleo (MOTEMS); 15,1 millones de dólares para mejoras y reparaciones en las instalaciones del Departamento Portuario y actualizaciones del sistema de software informático; 13,6 millones de dólares para el proyecto de cierre de la brecha de la terminal sur del corredor de Alameda; 13,0 millones de dólares para mejoras en la terminal de contenedores de Everport; 9,2 millones de dólares para proyectos en el frente marítimo de San Pedro; y 7,4 millones de dólares para diversos programas medioambientales.

Primer puerto marítimo de Norteamérica por volumen de contenedores y valor de la carga, el Puerto de Los Ángeles facilitó 259.000 millones de dólares en comercio durante 2020. Las operaciones y el comercio del complejo portuario de la Bahía de San Pedro facilitan uno de cada nueve puestos de trabajo en los condados de Los Ángeles, Orange, Riverside, San Bernardino y Ventura. El Puerto de Los Ángeles ha permanecido abierto con todas las terminales operativas durante la pandemia de COVID-19.

Referencia: portoflosangeles.org

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