El HMM Nuri, el primero de los ocho nuevos portacontenedores de la clase 16.000 TEU, se ha llenado completamente de carga en su primer viaje. El 6 de abril, el HMM Nuri partió del puerto de Singapur con 13.438 TEU cargados a bordo.
Teniendo en cuenta la seguridad de las operaciones del buque y el peso de la carga, la capacidad máxima de carga de cada buque de 16.000 TEU se sitúa en unos 13.300 TEU de media. El HMM Nuri transitará por el Canal de Suez de camino al puerto de Rotterdam (Países Bajos)
El HMM Nuri está siendo desplegado en el servicio Far East Europe 4(FE4), operado por THE Alliance, siguiendo la rotación de puertos de Busan, Shanghai, Ningbo, Yantian, Singapur, Canal de Suez, Rotterdam, Hamburgo, Amberes, Southampton, Canal de Suez, Yantian, Hong Kong, Shanghai y Busan.
El mes pasado, HMM desplegó dos portacontenedores de 16.000 TEU, HMM Nuri y HMM Gaon, y recibirá los seis buques restantes hasta junio de 2021. HMM Gaon, el segundo buque de 16.000 TEU, está navegando actualmente hacia el puerto de Yantian, China.
Mientras tanto, los doce portacontenedores de 24.000 TEU de HMM desplegados en la ruta comercial Asia-Norte de Europa han realizado un total de 37 viajes hasta la fecha desde abril del año pasado. Entre los 37 viajes, HMM ha realizado 36 con carga completa.
