United Wind Logistics (UWL) ha recibido la entrega del portaaviones de cubierta, MV BoldWind, que en breve comenzará su fletamento a largo plazo con MHI Vestas Offshore Wind.
El MV BoldWind comenzará ahora su viaje inaugural desde el astillero de Jiangsu Zhenjiang en Zhenjiang, China, a Europa.
En el viaje inaugural, el buque de 148,5 metros llevará las palas de la turbina eólica de Vestas de China a Noruega para DSV Panalpina.
UWL tiene un segundo portaaviones de cubierta en construcción en el astillero de Jiangsu Zhenjiang. Se espera que este buque, MV BraveWind, sea entregado en los próximos cuatro meses. El contrato de construcción naval tiene una opción para dos buques adicionales.
El BoldWind tiene un peso muerto de 10.000 toneladas, una longitud de cubierta de 128 metros y una maga de 28 metros. Combina un diseño optimizado del casco y la propulsión eléctrica diesel para adaptarse a su campo de servicio dedicado, dijo UWL.
El paquete eléctrico es suministrado por ABB y alimentado por cuatro generadores diesel MAN. Además, los motores MAN cumplen con las normas de emisión de la OMI Tier III al estar equipados con un sistema de reducción catalítica selectiva.
«Estamos orgullosos de afirmar las aspiraciones de nuestra compañía de asumir el liderazgo de una industria naviera respetuosa con el medio ambiente. Ya estamos esperando recibir la nueva construcción hermana del MV BraveWind dentro de cuatro meses», dijo Christoph Puschmann, director general de UWL.
La UWL, con sede en Hamburgo, opera actualmente un buque de cubierta especializado, MV Vestvind, que ha estado en un charter con MHI Vestas desde junio de 2017.
