13 de abril de 2021, por Bojan Lepic. Dos años después de que se cortara el primer acero, el gigantesco módulo de soporte principal (MSF) para la plataforma Johan Sverdrup P2 salió del astillero de Aibel en Tailandia.
Aibel comunicó el pasado viernes que el módulo MSF de Johan Sverdrup salió de Tailandia el 7 de abril y que ahora está de camino a Noruega.
La Plataforma de Proceso Johan Sverdrup II de Equinor, o simplemente P2, es el mayor proyecto de Aibel hasta la fecha, con un peso de unas 23.000 toneladas y la participación de hasta 4.000 asociados en su momento álgido. La empresa se adjudicó el contrato en abril de 2018, con la responsabilidad de la ingeniería, la adquisición y la construcción.
Menos de un año después de la adjudicación del contrato, las primeras actividades de construcción del mayor de los tres módulos, el MSF, comenzaron en el astillero de Aibel en Laem Chabang y en el subcontratista Deeline en Rayong, Tailandia.
Dos años más tarde, el módulo terminado consta de cuatro cubiertas con un peso total de aproximadamente 14.500 toneladas y un perímetro equivalente a un campo de fútbol de gran tamaño. Esto lo convierte en el mayor módulo de plataforma jamás construido en suelo tailandés, superando el anterior récord, que ostentaba la plataforma de perforación Johan Sverdrup, también construida por Aibel Tailandia.
Durante la construcción, el proyecto también estableció un nuevo récord para el levantamiento más pesado realizado en Aibel Tailandia y la carga del módulo completado fue el mayor transporte terrestre jamás realizado en Tailandia utilizando 604 líneas de ejes.
El director de construcción de Aibel para el proyecto P2 en Tailandia, Harald Revheim, dijo: «La finalización del módulo me llena de orgullo. Sobre todo por el fantástico equipo que ha tenido un empuje increíble y ha realizado un esfuerzo extraordinario».
«Toda la organización ha conseguido subir de nivel en comparación con la entrega del MSF a la plataforma de perforación en 2017.
«Esto significa que estamos entregando un módulo aún más completo y probado a fondo, que está más que listo para ser ensamblado con los otros dos módulos cuando llegue a Noruega».
En Noruega, el módulo MSF se fusionará con los dos módulos restantes, el módulo de proceso de utilidad (UPM) y el HVDC, en una sola plataforma para el campo petrolífero Johan Sverdrup.
Esta operación de elevación será realizada por el mayor buque grúa del mundo, Sleipnir. Está previsto que la plataforma completa se entregue a Equinor a principios de 2022.
