El Baltic Dry Index estableció su récord histórico de más de 11.000 puntos durante el superciclo de materias primas 2007-2008. ¿Podríamos encaminarnos hacia el superciclo 2.0?
29 de septiembre (Reuters) – El principal índice de carga marítima a granel seco de Baltic Exchange subió el miércoles a su nivel más alto en 13 años debido a tasas más altas para todos los buques, y el segmento de tamaño capes se disparó a su nivel más alto desde 2008.
* El índice general, que tiene en cuenta las tarifas para buques capesize, panamax, supramax y handysize, saltó 235 puntos, o 4,7%, a 5.197, su nivel más alto desde septiembre de 2008.
* El índice principal reflejó un salto en capesizes, con el índice avanzando 696 puntos, o un 8,4%, a 9.018, también el más alto en 13 años.
* Los ingresos medios diarios de los capesizes, que transportan cargas de 150.000 toneladas, como mineral de hierro y carbón, aumentaron $ 5.773 a $ 74.786.
* “El creciente número de accesorios al contado de los mayores exportadores de mineral de hierro del mundo está proporcionando claramente un impulso al sector de graneles secos, en particular al mercado del tamaño del Cabo, ya que las exportaciones de mineral de hierro de Brasil y Australia representan la mayor parte de la demanda total del tamaño del Cabo, ”, Dijo Peter Sand, analista jefe de BIMCO, en una nota.
* La congestión en China y el acercamiento del período tradicionalmente más fuerte del año para el sector de graneles secos mantendrán altas las tarifas de flete spot hasta al menos fines de 2021, agregó Sand.
* El índice panamax subió 7 puntos, o 0,2%, a 4.037, su nivel más alto desde el 12 de julio.
* Los ingresos medios diarios de los panamaxes, que transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón o carga de cereales, aumentaron de 64 dólares a 36.335 dólares.
* El índice supramax subió 6 puntos a 3.379.
