El gobernador de la Florida, Ron DeSantis, dice que los puertos de la Florida están abiertos y listos para satisfacer la demanda de las fiestas, mientras algunos de los principales puertos de contenedores del país, desde la costa oeste hasta la costa este, luchan contra los embotellamientos y la congestión de los buques.

El gobernador DeSantis celebró un evento el miércoles en el JAXPORT de Jacksonville promocionando los puertos marítimos de Florida, incluyendo JAXPORT, Port Everglades, Port Tampa Bay y Port Panama City, como abiertos y disponibles para manejar más carga. En el evento, JAXPORT anunció que el puerto también ofrecerá incentivos a cualquier empresa que decida llevar su negocio allí.

«Año tras año seguimos invirtiendo en nuestros puertos marítimos, en infraestructura y en la educación de la fuerza de trabajo para asegurarnos de que nuestra cadena de suministro sea resistente», dijo el gobernador Ron DeSantis. «Estoy especialmente orgulloso de los puertos marítimos de Florida. Son joyas de la corona en nuestro estado. Mientras que otros puertos de Estados Unidos recién están anunciando operaciones durante las 24 horas, en Florida muchos de nuestros puertos están acostumbrados a servir a los agricultores, las familias y las empresas de Florida con operaciones de 24 horas.»

«Mientras el resto de la nación se enfrenta a una inflación galopante y las empresas se enfrentan a problemas sin precedentes en la cadena de suministro, nuestro mensaje es este: Florida está aquí, tenemos capacidad, tenemos paquetes de incentivos para ayudar a las empresas que quieran instalarse aquí y vamos a asegurarnos de que los estadounidenses reciban sus regalos de Navidad esta temporada», dijo el Gobernador.

JAXPORT es el puerto de contenedores más septentrional y con más actividad de Florida, y maneja casi 1,3 millones de TEUs en su año fiscal 2020, superando los 1,06 millones de TEUs de PortMiami. Este año, JAXPORT está en camino de mover un récord de 1,4 millones de TEU, según el Consejo de Puertos de Florida. Port Everglades, también en la costa atlántica, manejó 945.512 TEUs en su FY2020. Mientras tanto, el puerto de Tampa Bay, situado en la costa del Golfo, es el mayor puerto del estado por tonelaje total, pero su producción de contenedores en el año fiscal 2020 fue de sólo 141.030 TEUs.

La cuestión es si estas cifras son suficientes para mover la aguja en cuanto a si las estanterías estarán abastecidas esta temporada de compras navideñas, incluso si estos puertos ven un aumento inmoderado, especialmente cuando compiten con otros puertos a lo largo de las costas del Este y del Golfo como el Puerto de Charleston de Carolina del Sur, el Puerto de Houston de Texas y el Puerto de Virginia, que tampoco están experimentando atascos de buques similares en la escala de lo que se ha presenciado en los puertos de Los Ángeles / Long Beach y Savannah.

A principios de este mes, Hapag-Lloyd dijo que desviaría su servicio de contenedores europeos Atlantic Loop 3 a JAXPORT, saltándose la escala de Savannah, a partir de noviembre. Sin embargo, JAXPORT dijo que el cambio sólo traerá alrededor de 1.000 TEUs adicionales por semana a través del puerto.

JAXPORT está en camino de mover alrededor de 1,4 millones de TEUs en el año fiscal 2021, para un nuevo récord,