El bote eléctrico «Anvera Elab» intenta batir el récord de velocidad en el Salón Náutico de Venecia de 2021

Los estudios del sector predicen que el mercado de las embarcaciones híbridas o puramente eléctricas crecerá rápidamente hasta superar los 20.000 millones de dólares en todo el mundo en 2027. Barcos como el Anvera Elab están desafiando la visión tradicional de que los motores de combustión son la única forma de crear la emoción y la experiencia de un barco de alta velocidad.

La primera E-Regatta del Salón Náutico de Venecia mostrará varias embarcaciones innovadoras de propulsión eléctrica para la náutica ecosostenible. Durante el evento, Anvera Elab, un prototipo de embarcación de planeo monocasco con propulsión totalmente eléctrica, intentará establecer un nuevo récord de velocidad, superando el anterior logrado en 2019 durante el Monte Carlo Solar & Energy Boat Challenge.

Las 34 embarcaciones eléctricas de toda Europa que participarán en la E-Regatta también podrán recargarse con los dos Wallbox de ABB, uno de CA y otro de CC, instalados en el muelle de la zona del e-Village.

Comentando el intento de récord de velocidad, Antonio De Bellis, Lead Manager de e-movilidad de ABB Italia, dijo: «Se trata de un esfuerzo extraordinario que demostrará el verdadero potencial de la movilidad eléctrica sostenible también en el mar. Con un mercado en rápida expansión, ABB pone a disposición su tecnología de carga de alta velocidad para hacer realidad los viajes en barco con motor eléctrico. De la misma manera que nos asociamos con el Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB para los coches de carreras eléctricos, estamos orgullosos de patrocinar el Anvera Elab, un barco de nueva generación que está dando forma al futuro de la movilidad eléctrica en el mar. «


La prueba de velocidad tendrá lugar en un recorrido de 500 metros y la velocidad máxima se medirá dos veces: ida y vuelta y se calculará como el valor medio entre los dos registros.

El Anvera Elab estará pilotado por Luca Ferrari, socio fundador de Anvera, que fue campeón del mundo de clase 1 como piloto en 1994 y en 1997 como director de equipo, y ha subido al podio del campeonato del mundo en cinco ocasiones. A su lado estará el ingeniero aeroespacial Maurizio Cheli, que en 1993 obtuvo su título de astronauta en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston.

Referencia: abb.com

ibemar.net

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