La sociedad de clasificación ABS clasificará la primera barcaza de la costa oeste norteamericana para el transporte de gas natural licuado, que se espera que comience a operar a partir de 2023.
ABS dijo que está «excepcionalmente calificado» para apoyar a Cryopeak LNG Solutions Corporation y a Island Tug & Barge (ITB) que han desarrollado un diseño para un remolcador y una barcaza articulada de 4.000 metros cúbicos.
El diseño utiliza uno de los remolcadores de ITB para entregar GNL como combustible marino a las compañías navieras que hacen escala en los puertos de la costa oeste.
«La industria marina está buscando soluciones para permitir el uso de GNL como parte de su viaje para reducir las emisiones y disminuir los costos de combustible. Este proyecto ofrece eso, y permitirá a los buques adoptar el GNL como un combustible alternativo más limpio», dijo Calum McClure, director general de Cryopeak.
Adrian Samuel, presidente de ITB, dijo: «A través de nuestra asociación con ABS y Cryopeak, esperamos aprovechar este éxito y proporcionar soluciones eficientes y fiables para el mercado del búnker de GNL en el oeste de Canadá y el noroeste del Pacífico de los EE.UU.».
John McDonald, vicepresidente senior de desarrollo de negocios globales, ABS, comentó: «Nadie entiende mejor que ABS el potencial del GNL para ayudar a que el transporte cumpla sus objetivos de sostenibilidad. Por lo tanto, es genial poder apoyar este proyecto, que ampliará aún más la disponibilidad de GNL a lo largo de la costa oeste.»
