Por Vera Eckert (Reuters) La bolsa de energía alemana EEX lanzó el lunes un índice de flete de carbono cero (ZCFI) que combina los precios de los fletes secos y de los permisos de emisión de la bolsa para mostrar a los operadores cómo podría afectar a los fletes la contabilización de las emisiones de carbono.

La descarbonización de la cadena de valor del transporte marítimo ya está en marcha y seguirá siendo el centro de atención de los armadores, fletadores y financieros en la próxima década.

El ZCFI llega en un momento en el que la Unión Europea va a presentar esta semana una legislación sobre el clima que probablemente incluya la ampliación del sistema de comercio de emisiones de la UE (ETS) al sector marítimo.

Como consecuencia, el sector marítimo tendría que tener en cuenta los costes del carbono al realizar viajes que hagan escala en puertos de la UE.

«Al referirse al ZCFI, los participantes en el mercado tendrán un nuevo punto de referencia que podrán utilizar para calcular el coste de su exposición al carbono, lo que les dará una imagen más clara y orientativa de su coste global de transporte», dijo EEX, que forma parte de Deutsche Boerse, en un comunicado.

Los participantes podrán tomar decisiones comerciales más informadas sobre esta base, lo que les ayudará a navegar más fácilmente a través del proceso de descarbonización, dijo.

El índice utiliza los precios diarios de fletamento a plazo del mercado EEX Dry Freight (FFA) para buques capesize y panamax y los ajusta en función del coste del carbono utilizando los futuros de derechos de emisión de carbono de la UE (EUAs).

El índice EEX Zero Carbon Freight está disponible a través de eex.com, eexasia.com, el portal Cleartech y el informe diario de actualización del mercado de fletes del Grupo EEX.