Han surgido informes de que EE.UU. ha incautado cuatro buques petroleros que se dice que llevan gasolina iraní a Venezuela. Se dice que los petroleros se dirigen a Houston, Texas. Según una demanda de confiscación civil del Departamento de Justicia de EE.UU. presentada a principios de junio, «los documentos alegan un esquema que involucra a múltiples partes afiliadas al IRGC para enviar encubiertamente gasolina iraní a Venezuela».
Se dice que los buques petroleros se dirigen a Houston, Texas. Según una demanda de confiscación civil del Departamento de Justicia de EE.UU. presentada a principios de junio, «los documentos alegan un esquema que involucra a múltiples partes afiliadas al IRGC para enviar encubiertamente combustible iraní, obtenido a través de transferencias de barco a barco, a Venezuela». Se alega que los envíos son una ‘fuente de influencia’ para el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC), una organización terrorista extranjera designada».
Aún no han surgido detalles específicos de la incautación.
Los armadores griegos se comprometieron a aplicar las sanciones de EE.UU.
Durante el año pasado, los EE.UU. han intensificado sus esfuerzos por utilizar las sanciones para presionar tanto a Irán como a Venezuela. El último movimiento, contra los cuatro buques; Bering, Bella, Luna y Pandi, se produce una semana después de una victoria del gobierno de EE.UU. en una batalla judicial de un año para obtener el título del buque entonces llamado Grace I, un buque cisterna que inicialmente se encontraba en Gibraltar, y que se pensaba que transportaba petróleo a Siria.
El pasado mes de mayo, los Departamentos de Estado y del Tesoro (con la orientación de la Guardia Costera de los EE.UU.) emitieron una guía para hacer frente a los envíos ilícitos y sancionar las prácticas de evasión, un aviso dirigido a las transferencias de barco a barco y el apagado del AIS, ambos considerados como facilitadores integrales del comercio sancionado entre Irán y la Venezuela hambrienta de productos.
A diferencia de proclamaciones previas de entidades de EE.UU., esta guía puso a la industria del transporte marítimo internacional al tanto de las intenciones del gobierno de EE.UU. de profundizar en su funcionamiento interno.
