La principal sociedad de clasificación, ClassNK, ha publicado sus Directrices CBM (Edición 2.0) que explican las normas revisadas para el uso del Mantenimiento Basado en la Condición (CBM) en los estudios de clase para promover el uso de la tecnología CBM.
Desde el punto de vista de la seguridad de la operación y de la reducción de los costes operativos, el Mantenimiento Basado en la Condición (CBM) ha estado atrayendo más atención. Bajo tales circunstancias, ClassNK modificó sus reglas de CBM en 2020 especificando los requisitos para incorporar el CBM moderno en las inspecciones. ClassNK también publicó sus Directrices de CBM (Primera Edición) en 2019, que aclaran los documentos requeridos y el procedimiento de aprobación para sustituir el CBM en lugar de la inspección de revisión periódica para las encuestas de mantenimiento de clase.
Como referencia para seleccionar el equipo y los métodos para CBM, las directrices revisadas contienen estudios de casos basados en la evaluación de riesgos de la implementación de CBM teniendo en cuenta la rentabilidad, así como comparaciones entre las inspecciones CBM y las inspecciones convencionales.
Estos estudios de casos reflejan los resultados obtenidos a través de la investigación conjunta con la compañía naviera y el fabricante de motores y pueden utilizarse como guía para la introducción de la gestión de buques con tecnología CBM.
Además, presentan los resultados de la investigación y las propuestas para promover el uso de la CBM, desarrolladas por un «equipo de estudio de la CBM» al que se han unido los fabricantes de motores diesel y otras partes de la industria del consorcio IoS-OP*1, junto con una explicación general y una perspectiva de futuro sobre la CBM.
ClassNK explorará continuamente la seguridad ideal a través de la I+D con socios encabezados por los pioneros de las nuevas tecnologías como la CBM, y al mismo tiempo, contribuirá a la difusión de la nueva tecnología y a la realización de la seguridad de los buques estableciendo regulaciones basadas en el conocimiento obtenido.
Las directrices están disponibles para su descarga gratuita a través de la página web de ClassNK para aquellos que se hayan registrado en el servicio «My Page» de ClassNK. Para registrarse en el servicio «My Page» de forma gratuita, vaya a la página web de ClassNK (www.classnk.com) y haga clic en el botón «My Page Login».
*1 Plataforma Abierta Internet of Ships (IoS-OP)
Una plataforma universal que permite compartir los datos de funcionamiento de los buques entre los constructores navales, los fabricantes y los proveedores de servicios relacionados sin comprometer los beneficios de los proveedores de datos. En el marco del consorcio IoS-OP, compuesto por empresas miembros, IoS-OP está gestionado por ShipDC, una filial de ClassNK.
