Dinamarca, Noruega y Estados Unidos liderarán una misión de transporte marítimo con cero emisiones

Transportar de entre el 80 y el 90% del comercio mundial de una manera menos intensiva en carbono que otros modos de transporte de mercancías, el transporte marítimo internacional representa, sin embargo, alrededor del 2-3% del total de las emisiones anuales de gases de efecto invernadero del mundo. Si no se realizan esfuerzos inmediatos y concertados, las emisiones del sector podrían aumentar entre un 50% y un 250% de aquí a 2050.

Los gobiernos de Dinamarca, Noruega y Estados Unidos, junto con el Foro Marítimo Mundial y el Centro Mærsk Mc-Kinney Møller para el Transporte Marítimo de Carbono Cero, han anunciado hoy que dirigirán una nueva Misión de Transporte Marítimo de Emisión Cero como parte de la Misión de Innovación.

El objetivo de la misión es acelerar la colaboración internacional entre el sector público y el privado para ampliar y desplegar nuevas soluciones marítimas ecológicas, poniendo el transporte marítimo internacional en una ambiciosa trayectoria de emisiones cero. La Misión también contará con el apoyo de los gobiernos de India, Marruecos, Reino Unido, Singapur, Francia, Ghana y Corea del Sur.

«En Dinamarca, creemos que un futuro más verde es posible, si trabajamos juntos. Como una de las mayores naciones marítimas del mundo, Dinamarca ha iniciado la Misión de Transporte Marítimo de Cero Emisiones, con grandes socios del sector público y privado de todo el mundo. Nuestro objetivo común es hacer que los buques de emisiones cero sean la opción natural de los armadores cuando renueven su flota», ha declarado Simon Kollerup, Ministro danés de Industria, Empresa y Asuntos Financieros.

«La descarbonización del transporte marítimo dará lugar a una creciente demanda mundial de tecnología climática en los próximos años. La posición de liderazgo de Noruega y de otros países en materia de transporte marítimo ecológico puede convertirse en una importante ventaja competitiva, dando a la industria marítima un enorme potencial de crecimiento en los mercados internacionales», dijo Sveinung Rotevatn, Ministro noruego de Clima y Medio Ambiente.

«Mediante una innovación tecnológica intrépida, un despliegue ambicioso de energías limpias y una colaboración internacional constructiva, podemos construir una economía con cero emisiones de carbono netas que cree millones de puestos de trabajo y eleve a nuestros ciudadanos a una mayor prosperidad», dijo Jennifer Granholm, Secretaria de Energía de los Estados Unidos.

Los tres objetivos principales de la Misión de Transporte Marítimo con Cero Emisiones son

  • Desarrollar, demostrar y desplegar combustibles, buques e infraestructuras de combustible de cero emisiones de forma coordinada a lo largo de toda la cadena de valor.
  • Para 2030, los buques capaces de funcionar con combustibles de cero emisiones basados en el hidrógeno -como el hidrógeno verde, el amoníaco verde, el metanol verde y los biocombustibles avanzados- constituirán al menos el 5% de la flota mundial de alta mar, medida por el consumo de combustible.
  • En 2030, al menos 200 de estos buques con combustible de cero emisiones estarán en servicio y utilizarán estos combustibles en sus principales rutas marítimas de alta mar.

«El transporte marítimo está al borde de una revolución de la energía limpia. Para encaminar la industria marítima mundial hacia un rumbo alineado con el clima y cumplir los objetivos del Acuerdo de París, los buques de cero emisiones deben ser la opción dominante y competitiva para finales de esta década. La Misión de Transporte Marítimo de Cero Emisiones acelerará los esfuerzos públicos y privados en todo el mundo para hacer que una flota de cero emisiones sea una realidad para 2030», dijo Johannah Christensen, Directora General del Foro Marítimo Mundial.

«El sector del transporte marítimo necesita descarbonizarse para ser parte de la solución a la crisis climática. No será fácil, y no tenemos mucho tiempo, pero es posible y ahora es el momento de actuar». El Centro Mærsk Mc-Kinney Møller para el Transporte Marítimo con Emisiones Cero de Carbono tiene como objetivo acelerar la transición mediante la búsqueda de soluciones a través de la colaboración con socios de todo el ecosistema. Junto con nuestros socios, estamos orgullosos y entusiasmados de codirigir esta importante misión de transporte marítimo de emisiones cero», dijo Bo Cerup-Simonsen, director ejecutivo del Centro Mærsk Mc-Kinney Møller para el transporte marítimo de emisiones cero.

La Misión Naviera Cero Emisiones forma parte de Mission Innovation, una iniciativa mundial de 22 países y la Comisión Europea que pretende catalizar la acción y encabezar una década de innovación para impulsar la inversión mundial en investigación, desarrollo y demostraciones de energías limpias. El objetivo es hacer que la energía limpia sea asequible, atractiva y accesible para todos en esta década, para acelerar la acción hacia el Acuerdo de París y las vías netas cero. Mission Innovation se anunció en la COP21 el 30 de noviembre de 2015, cuando los líderes mundiales se reunieron en París para comprometerse a realizar esfuerzos ambiciosos para combatir el cambio climático. La segunda fase de Mission Innovation (MI 2.0) se lanzará en la cumbre Innovating to Net Zero en Chile el 2 de junio de 2021.

Referencia: globalmaritimeforum.org

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